Das Energielabel für Autoreifen hat sich ab dem 1. Mai 2021 geändert und eine neue Skala von A bis E erhalten.

Was bedeutet das in der Praxis?

1. Kraftstoffeffizienz

Je nach Rollwiderstand des Reifens variiert die Kraftstoffeffizienz von Kategorie A bis Kategorie E. Die erste Kategorie umfasst Reifen mit geringerem Rollwiderstand und besserer Kraftstoffeffizienz, während die letzte Kategorie Reifen mit höherem Rollwiderstand und größerem Kraftstoffverbrauch umfasst. Reifen mit geringem Rollwiderstand sparen nicht nur Kraftstoff, sondern haben auch einen geringeren Einfluss auf die Umwelt.

2. Nasshaftung

Die Nasshaftung ist eine wichtige und entscheidende Eigenschaft von Reifen. Die Nasshaftungsklasse zeigt die Fähigkeit des Reifens, unter nassen Bedingungen zu performen und ist in die Kategorien A bis E eingeteilt. Die erste Kategorie umfasst Reifen, die kurze Bremswege auf nassen Straßen erfordern, während die letzte Kategorie Reifen umfasst, die längere Bremswege erfordern.

3. Geräuschpegel

Der Geräuschpegel gibt das externe Abrollgeräusch des Reifens in Dezibel (dB) an. Das neue Energielabel unterscheidet den Geräuschpegel in den Kategorien A bis C.

Außerdem können wir am unteren Rand des Energielabels zusätzliche Symbole sehen (falls der Reifen diese hat), die die Eignung des Reifens für Bedingungen mit starkem Schnee oder den Grip bei eisigen Bedingungen anzeigen. Das Symbol mit dem Schneeflocke zeigt an, dass dieser bestimmte Reifen unter spezifischen Winterbedingungen getestet wurde und die erforderliche Leistung bei starkem Schnee bietet.

Das Symbol mit dem schneebedeckten Berg ist auf Winterreifen zu sehen und zeigt an, dass dieser spezielle Reifen einem speziellen Eistest unterzogen wurde. Diese Reifen sind nur für Straßenoberflächen geeignet, die mit Eis und kompaktem Schnee bedeckt sind.

Was sind die Unterschiede zwischen dem alten Energielabel und dem neuen?

1. Die Skala besteht jetzt aus den Klassen A, B, C, D, E im Vergleich zum alten Label, das mehr Klassen wie A, B, C, D, E, F, G hatte. Reifen der Klasse A (grüne & blaue Farbe) haben die beste Bewertung, daher einen geringeren Verbrauch und bessere Leistung auf nassen Oberflächen. Reifen der Klasse E (rote & blaue Farbe) haben den höchsten Kraftstoffverbrauch und eine geringere Leistung auf nassen Oberflächen.

2. Eine neue Ergänzung zum Energielabel ist die Reifendimension mit Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex (hier mehr erfahren), sowie der Code C1, C2, C3, der den Fahrzeugtyp angibt, z.B. C1 für Personenkraftwagen, C2 für leichte Nutzfahrzeuge und C3 für schwere Nutzfahrzeuge.

3. Die dritte Ergänzung ist der QR-Code in der oberen rechten Ecke des Labels. Durch Scannen des Codes mit einem Smartphone können Sie auf die europäische Produktdatenbank "EPREL" zugreifen, die zusätzliche Informationen zu Produkten mit Energielabel bereitstellt.

4. Im unteren Teil des Labels wird das Lärmpegel-Symbol angezeigt, das auch im alten Label vorhanden war. Schließlich gibt es eine weitere neue Ergänzung, nämlich 2 visuelle Symbole, die anzeigen, ob der Reifen Schneegriff oder Eisgriff hat.

Das neue Reifenlabel, das für alle neuen Reifen, die in der Europäischen Union verkauft werden, gilt, wurde entwickelt, um Autofahrern bei der Auswahl von Reifen zu helfen, die ihren Bedürfnissen entsprechen. Zum Beispiel kann die Information über einen geringen Rollwiderstand dem Fahrer erhebliche Kraftstoffeinsparungen und reduzierte Emissionen bieten.

Um mehr zu erfahren, bevor Sie Ihre nächsten Reifen kaufen, können Sie unseren ausführlichen Leitfaden lesen -----> Welche Reifen auf Ihr Auto setzen? Reifenkauf-Guide