Um einen ordnungsgemäßen und sicheren Radkauf zu tätigen, sollten wir neben dem ästhetischen Faktor eine Vielzahl anderer Faktoren berücksichtigen, die im Folgenden dargestellt werden.

Radgröße

Zunächst wollen wir ihre häufigste Eigenschaft erklären, die Größe, die einer Notation vom Typ 7x14 folgt. Die Zahl 7 bezieht sich auf den Abstand (gemessen in Zoll) zwischen den Enden des Rades, an denen der Reifen (Felge) "sitzt", und nicht auf die Gesamtbreite des Rades, die größer ist. Während die Zahl 14 den Durchmesser des Rades beschreibt.

PCD (Pitch Circle Diameter)

Beginnend mit dem Offensichtlichen müssen wir die Anzahl der Bolzen berücksichtigen, die jede Felge akzeptiert. Es ist offensichtlich, dass eine 4-Bolzen-Felge nicht mit einer Nabe kombiniert werden kann, die für 5 Bolzen ausgelegt ist. Die Nabe ist der Punkt, an dem die Felge angeschraubt wird und dient im Wesentlichen als Verbindungsglied zwischen der Felge und dem Auto.

Zusätzlich zur Anzahl der zuvor erwähnten Löcher sollten wir auch den Abstand zwischen ihnen berücksichtigen, damit die Felge angeschraubt werden kann.

Diese beiden Eigenschaften werden durch die PCD (Pitch Circle Diameter) Zahl beschrieben, die der Notation des Typs 5X114.42 folgt. Speziell hat eine Felge mit einem PCD von 5X114.42 5 Löcher mit einem Abstand zwischen ihnen, der durch einen Kreis mit einem Durchmesser von 114,42 mm definiert ist (roter Kreis).

Offset

Der Abstand in mm zwischen den im Diagramm unten gezeigten vertikalen Achsen (Rot und Blau) gilt als entscheidend. Diese Eigenschaft bestimmt das Verhalten der Federung und die Ausrichtung der Lenkung.

Die rote Achse ist imaginär und verläuft durch die Mitte des Reifenprofils. Die blaue Achse stellt den Verbindungspunkt zwischen Rad und Karosserie dar. Der Abstand zwischen ihnen wird als Offset bezeichnet. Im Fall (1), in dem die rote Achse rechts von der blauen liegt, sprechen wir von einem positiven Offset oder Einzug, während wir im Fall (2), in dem die rote Achse links von der blauen liegt, von einem negativen Offset oder Auszug sprechen. In der Regel beträgt die Abweichung, die von den Werksspezifikationen ohne Probleme erkannt wird, etwa 5 mm bis 7 mm. Da die Länge in einigen Fällen in Zoll angegeben wird, erinnern wir Sie daran, dass 1 Zoll gleich 25,4 mm ist. Bei einigen Rädern trifft man auf die Bezeichnung "ET45", die einen Einzug von 45 mm beschreibt.

Gewicht

Das Gewicht des Rades ist besonders wichtig für das Fahrverhalten unseres Autos, da es das einzige Gewicht ist, das nicht von der Aufhängung unterstützt, sondern "daranhängt". Eine Gewichtsreduzierung verbessert das Fahrverhalten, indem sie eine sofortige Reaktion der Aufhängung auf Fahrbahnunebenheiten ermöglicht und somit für besseren Grip des Autos sorgt.

Bauweise

Das Baumaterial des Rades ist wichtig, da es sowohl mit seinem Gewicht als auch mit seiner Stärke zusammenhängt. Die meisten Räder bestehen heutzutage aus leichtem Aluminium, was dem Auto ein geringeres Gewicht und eine bessere Stoßdämpfung bietet. Im Gegensatz zu anderen Baumaterialien ist Aluminium aufgrund seiner Elastizität anfälliger für Kollisionen mit Bordsteinen und Schlaglöchern, wodurch die Räder leichter verformt werden können. Magnesium ist eines der besten Materialien für die Radkonstruktion, da es eine höhere Haltbarkeit und ein geringeres Gewicht bietet, jedoch ist der Preis im Vergleich zu anderen Materialien relativ höher.

Die rote Achse ist imaginär und verläuft durch das Zentrum des Reifenprofils. Die blaue Achse repräsentiert den Verbindungspunkt zwischen dem Rad und der Karosserie des Fahrzeugs. Der Abstand zwischen ihnen wird als Offset bezeichnet. Im Fall (1), in dem die rote Achse rechts von der blauen Achse liegt, sprechen wir von einem positiven Offset oder Einpressung, während wir im Fall (2), in dem die rote Achse links von der blauen Achse liegt, von einem negativen Offset oder Auspressung sprechen. Üblicherweise beträgt die zulässige Abweichung gemäß den Werksspezifikationen ohne Probleme etwa 5 mm bis 7 mm. Da in einigen Fällen die Länge in Zoll angegeben wird, erinnern wir Sie daran, dass 1 Zoll gleich 25,4 mm ist. Bei einigen Rädern trifft man auf die Bezeichnung "ET45", die eine Einpressung von 45 mm beschreibt.