Leider hat es in meinem Fall nicht funktioniert. Ich habe über 1000 km zurückgelegt und das Geräusch bleibt. Fiat GP 1.4 95

In einem alten Seat Ibiza 1.2 Auto aus dem Jahr 1991 machte die Aufhängung Geräusche. Manchmal hörte das Geräusch auf. Ich habe dieses Produkt installiert und bisher (ca. 6 Monate) wurde nichts mehr gehört.

Der Klang des Motors hat sich zum Besseren/Weicheren verändert, jedoch scheint das Öl insgesamt früher gewechselt werden zu müssen. Bereits nach 8.000 km nach dem vorherigen Wechsel und 8 Monaten erscheint es dunkler als das, was Motul 4100 mich in den letzten 3 Jahren mit jährlichen Wechseln bei ~10-15.000 Kilometern gewöhnt hat.

Habe es gekauft, um das Geräuschproblem in den Ventilhebern meines MB W168 auszuprobieren und zu lösen... es hat den Job erledigt nach einigen Kilometern Betrieb... das Geräusch wurde um 90% reduziert...

Ich habe letzten Winter häufig kurze Ausflüge gemacht und nach ein paar Kilometern hat das Auto ein Geräusch gemacht, der Motor hat im Leerlauf "tak tak tak" gemacht und wenn ich die Drehzahl erhöht habe, wurde es immer lauter... Ich bin zu 2 Werkstätten gegangen und beide haben mir gesagt, dass es ein festsitzender Ventilschaft war... Ich habe dieses ausgezeichnete Produkt verwendet und nach 500 Kilometern hat es wirklich seine Magie gewirkt und alle Geräusche im Motor sind verschwunden!! Von mir gibt es 5 von 5 Punkten!!

UPDATE: Nach fast 2 Jahren wurden die Ventilschäfte nie wieder gehört!

Für optimale Ergebnisse habe ich es nach einem Ölwechsel vorbeugend bei 40.000 km auf einem Diesel-Fahrzeug angewendet. Es stoppt das "Rasseln" der Ventile und reinigt die hydraulischen Stößel.

Es hat ein ziemlich zufriedenstellendes Ergebnis beim Rasseln, aber es benötigt häufige Verwendung, höchstens alle zwei Wechsel. Relativ teuer.