Gekauft im September 2019 und saisonal genutzt, nicht professionell, um im Mai Gras zu schneiden und im August Unkraut zu entfernen, insgesamt jedoch nicht mehr als 50 Hektar. Die positiven Aspekte sind, dass es leistungsstark ist und bei niedrigeren Geschwindigkeiten arbeiten kann, sodass es nicht entzündet, wenn es den Auspuff berührt, und den Motor oder die Getriebe nicht beschädigt. Die negativen Aspekte sind, dass die Feder der Getriebe gebrochen ist, es aus kleinem Stahl besteht und ich sie durch eine größere von den EMAC-Getrieben ersetzt habe. Beachten Sie, dass es auch echte rote EMAC-Getriebe für den Oleo-Mac akzeptiert, da sie günstiger sind als die EMAC-Getriebe. Die Feder des Handgashebels hat sich gelöst und ich habe sie durch einen TB 53-Gashebel ersetzt, aber er rutscht ein wenig. Vielleicht muss die Kunststoffbasis des Gashebels etwas abgefeilt werden, um besser zu greifen, oder vielleicht benötigt er eine andere Lösung, wie die im Modell 52 verwendete, mit 13-mm-Rohrzangenschrauben, die mit Algon verklebt sind. Es hat auch eine Seilstartfunktion, obwohl das 60-Modell viel Kraft erfordert, weshalb es die Riemenscheiben bricht. Es sollte mit einem einfachen Handgashebel und einem Ventil im Zylinder entfernt werden, das Sie drücken, wenn Sie es vorne platzieren, ähnlich wie bei den größeren Motorsägen. Es ist keine Raketenwissenschaft, vielleicht bringe ich es zu einem Mechaniker, um ein Ventil einzubauen. Einfache Handgashebel funktionieren nicht, die Getriebe greifen nicht richtig, also habe ich einen einfachen Handgashebel installiert und den kreisförmigen Stopper oben auf dem Vergaser etwas abgefeilt, um die Getriebe zu stoppen, aber ich habe zu viel abgefeilt und das Getriebe hat sich nach innen gefaltet und ist auf der Achsschraube stecken geblieben, die sich gelockert hat und den einfachen Gashebel gebrochen hat. Nicht zu erwähnen, dass man sich mit dem einfachen Gashebel die Hände schneidet und viel Kraft benötigt, daher benötigt es definitiv einen Gashebel mit einem starken Start. Das Kunststoffmaterial des eigenen Gashebels, das die Getriebe greift, ist von sehr guter Qualität und kann in einem halbprofessionellen Gashebel von einem TB 53 verwendet werden, aber achten Sie darauf, dass sich die Feder im Inneren nicht löst. Das Kunststoffmaterial des Kraftstofftanks ist weich und als ich den Kraftstoff abgelassen habe, kamen kleine Plastikstücke aus dem Tank. Benzin löst den Tank auf, daher füge ich einen Kraftstoffzusatz hinzu, eine halbe Kappe in zwanzig Litern, was meiner Meinung nach hilft, da mein Vater, der den Gardeman und einen anderen Craft 52 hat, auch das gleiche Problem mit seinem Tank und dem Oleo-Mac-Tank hat, den er angepasst hat, weil der andere an der Naht gebrochen ist und Benzin austrat, aber das Benzin löst das Plastik nicht auf. Die beste Lösung besteht darin, einen Tank von einer anderen guten Marke anzupassen, auch einen halbprofessionellen, aber achten Sie darauf, dass der heiße Motor den Tank nicht berührt und schmilzt, daher sollte er so montiert werden, dass der andere Tank hängt. Wie beim Modell 52 haben alle chinesischen Modelle eine Stützplatte am Auspuff. Achten Sie darauf, dass sich die Auspuffschrauben nicht lösen, da die Platte brechen kann. In meinem Fall, aufgrund der vielen