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Ακυρωτές Ένδειξης Βλάβης Αυτοκινήτου
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Ich habe es für die Installation in einem Audi A3 8P '06 gekauft. Der schwarze Stecker passte nicht auf das Licht, wie es der Werkstecker tat. Deshalb habe ich die Originalverkabelung behalten, beide Kabel (positiv und negativ) abgeschabt und eine Parallelschaltung mit dem Decoder hergestellt. Es hat einwandfrei funktioniert, ohne sich zu erhitzen.
Das Einzige, was mir nicht gefallen hat, ist, dass es sehr dünne Kabel hat und es etwas teuer ist, wenn man bedenkt, dass es nur zwei Widerstände mit einem Stecker sind.
Im Fiat Panda 100hp musste eine kleine Modifikation vorgenommen werden, um es anzupassen, aber es hat den Fehler mit den durchgebrannten Glühbirnen behoben. Das einzige Negative ist, dass der Widerstand die Temperatur erhöht, daher ist es gut, ihn irgendwo zu haben, wo er nichts berührt, das leicht schmelzen könnte.
Sie haben für die Kennzeichenbeleuchtung am Corsa E 2015 funktioniert, aber es wird keine Anzeige im Armaturenbrett angezeigt. Wenn sie nicht angehen, drehen Sie sie um und setzen Sie sie auf der anderen Seite wieder ein. Wenn sie immer noch nicht funktionieren, tun Sie dasselbe, aber auf der weißen Seite des Kabels, wo normalerweise die LEDs angeschlossen sind.
Es erfüllt seinen Zweck, ABER sie passen OHNE Modifikation nicht auf die Grande Punto-Scheinwerfer. Sie müssen den schwarzen Stecker um "trimmen", um das Teil, das ich auf dem Foto gezeigt habe, dünner zu machen. Deshalb habe ich ihm 4 Sterne gegeben.
In einem Opel Insignia, dem hartnäckigsten Auto mit Canbus, hat es einwandfrei funktioniert und genau das gemacht, was es verspricht!
Verifizierter Kauf
Es tut, was es verspricht! Getestet am Volkswagen Polo 6R.
Verifizierter Kauf
