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Sommerreifen Primacy 4 von Michelin, geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen. Dieser Reifen hat die Abmessungen 185/65R15 und einen Tragfähigkeitsindex von 88 und einen Geschwindigkeitsindex von E-Commerce-Website.
Weitere Informationen zu den Zuordnungen und Indizes sowie zur Auswahl der richtigen Reifen für Sie finden Sie in unserem Reifenkaufleitfaden.
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Sommerreifen Primacy 4 von Michelin, geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen. Dieser Reifen hat die Abmessungen 185/65R15 und einen Tragfähigkeitsindex von 88 und einen Geschwindigkeitsindex von E-Commerce-Website.
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Das erste Mal, dass ich Michelin aufgezogen habe und ich war nicht zufrieden. Sie sind keine schlechten Reifen, aber ich bestätige, was ich von anderen Benutzern gelesen habe, dass sie ständig ABS-Probleme bei trockenen Bedingungen haben. Bei nassen Bedingungen schneiden sie gut ab. Aber wenn man mehr Geld ausgibt, erwartet man, dass sie besser abschneiden als Mittelklasse-Reifen. Wahrscheinlich hat dieses spezielle Modell nicht für sie funktioniert
In einer neuen Hyundai i20 2021 sind ab Werk Reifen montiert. Die Reifen haben bisher 12000 Kilometer zurückgelegt und ihr Verschleiß ist inakzeptabel, nicht so sehr auf der Lauffläche, sondern an den Seiten, die komplett ausgetrocknet sind. Stücke lösen sich von den Reifen ab, sie sind mit Löchern gefüllt und weisen Risse auf. Nun beginnen sogar Stücke von der Lauffläche an der Seite abzufallen. Ich hatte zuvor Primacy 3 Reifen auf einem älteren Auto und diese waren großartig, aber diese hier sind inakzeptabel. Für alle, die Zweifel haben, werde ich Fotos hochladen, damit jeder sie sehen kann. Beachten Sie, dass dieser Verschleiß an den Seiten bei allen vier Reifen auftritt. Ich habe wirklich Angst, dass die Reifen sich auflösen, insbesondere die vorderen. Ich überlege ernsthaft, sie zu wechseln, da ich denke, dass sie gefährlich werden, trotz ihrer geringen Kilometerleistung und drei Jahren Nutzungsdauer. Das ist inakzeptabel für Michelin.
Hier für 3 Jahre in einem Fiat Panda platziert und auf einer Insel mit schlechter Straßenqualität gefahren, sowie viele Fahrten mit einem schweren Gasfuß, kann ich sagen, dass diese Reifen mich in diesen 3 Jahren nie im Stich gelassen haben. Sie halten immer noch durch und es sieht so aus, als ob sie es bis zum vierten Jahr schaffen werden.
Sehr schlechter Reifen zu einem sehr teuren Preis, rutscht ständig in engen Räumen, bei nassen Bedingungen ist es etwas besser, aber sie geben kein Vertrauen. Verwendet auf einem Clio 1.5 dci.
Kein Vergleich zu den alten Energiesparlampen. Die schlechtesten Reifen, die ich je getragen habe. Sie rutschen gefährlich auf trockenen Straßen. Ich habe es geschafft, sie 4 Jahre lang zu behalten und jetzt kann ich es kaum erwarten, sie loszuwerden.
Dies sind die Werkstattsreifen auf dem Hyundai i20 2022.
Auf einer leichten Steigung des Autos während einer Kurve und relativ warm nach 30+ km ist er so stark gerutscht, dass ich wirklich Angst hatte.
Obwohl das Auto robust und kraftvoll erscheint, ist es nicht für viel geeignet.
Kein Vergleich zu den Goodyear-Äquivalenten.
Ich werde sie nicht wieder aufziehen.
Es ist schade, denn Michelin gilt als gute Marke.
Getragen auf Opel Corsa D 1.2 Benzin Automatik. Hat derzeit 5.000 km. Guter bis sehr guter Grip bei nassen Bedingungen. Allerdings kann ich das Gleiche nicht für trockene Bedingungen sagen. Sie rutschen ziemlich viel und wenn ich sie (nicht zu sehr) belaste, vertraue ich ihnen nicht. Es ist das erste Mal, dass ich Michelin verwende, weil der Vorbesitzer des Autos beim Kauf die Energy-Reifen mit 70.000 km hatte. Ich habe 350€ für 185/65/15 ausgegeben. Ich würde sie nicht wieder aufziehen. Die Haltbarkeit bleibt abzuwarten. Obwohl bei 1.000 km (in der ersten Woche, als ich sie hatte) bin ich von Egnatia Ioannina nach Thessaloniki gefahren und der hintere linke Reifen hat Luft verloren. Plötzlich. Immer vor einer Reise überprüfen. Ich habe ihn aufgepumpt und er hat keine Luft mehr verloren. Ich habe ihn jedoch auf 180 km/h beschleunigt. Ich weiß nicht, ob das die Ursache war. Ich habe auch einige Risse im Profil bemerkt, ohne auf Schmutz oder Kies zu fahren. Unakzeptabel für einen drei Monate alten Reifen mit 5.000 km.
Ich trug sie auf meinem neuen i20 1200cc Auto. Sie wärmen sich schnell auf und haben guten Halt auf trockenen und nassen Oberflächen. Ich schreibe diese Bewertung nach 5.000 Kilometern von Sommer bis Winter. Ich kann nichts Negatives finden, ich würde sie auf jeden Fall wieder aufziehen. Wenn es in Zukunft etwas Fragwürdiges gibt, werde ich für ein Bewertungsupdate zurückkommen
Michelin Primacy 4 185/65R15 88E-Commerce-Website Sommerreifen Reifen für Passagier Auto | Continental UltraContact 185/65R15 88E-Commerce-Website Sommerreifen Reifen für Passagier Auto 0312328 | Bridgestone Turanza T005 185/65R15 88E-Commerce-Website Sommerreifen Reifen für Passagier Auto | Michelin CrossClimate 2 185/65R15 88E-Commerce-Website M+S 3PMSF 4 Jahreszeiten Reifen für Passagier Auto | Continental EcoContact 6 185/65R15 88E-Commerce-Website Sommerreifen Reifen für Passagier Auto |
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von 81,50 € | von 77,00 € | von 74,00 € | von 84,00 € | von 88,00 € |
HerstellerMichelin | Continental | Bridgestone | Michelin | Continental |
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SaisonSommerreifen | Sommerreifen | Sommerreifen | 4 Jahreszeiten | Sommerreifen |
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