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  timosgr9012

  28.07.2024

  Die Reifen wurden auf einem Citroen C3 installiert, nachdem die werkseitigen Michelin-Reifen, die das Auto zuvor hatte, ausgetauscht wurden. Ich bin etwa 12.000 km gefahren und kürzlich auf der Mesogeion Avenue in Athen musste ich plötzlich bremsen. Es war einer dieser Tage mit hohen Sommertemperaturen und es war Mittag. Das Auto hat sofort das ABS-System aktiviert und die Reifen sind gerutscht. Meine Geschwindigkeit betrug etwa 60 km/h und ich hatte genügend Sicherheitsabstand zum Auto vor mir. Leider ist das Auto nicht rechtzeitig zum Stillstand gekommen und ich bin glücklicherweise mit geringer Geschwindigkeit auf das Auto vor mir aufgefahren. Die Michelin-Reifen, die ich zuvor hatte, hatten sogar bis zu 45.000 km eine bessere Haftung. Insgesamt rutschen die Goodyear-Reifen mehr, als sie sollten. Natürlich hilft auch der oft glasige Straßenbelag nicht. Ich werde sie jedoch nicht wieder wählen, da sie preislich nicht von anderen Reifen abweichen

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  5 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  george.meta

  10.04.2024

  Ich habe das Auto gebraucht mit diesen abgenutzten Reifen gekauft, zum ersten Mal habe ich Goodyear und definitiv das letzte Mal. Das Auto ist ein VW Passat 1.6tdi und schon bei der geringsten Beschleunigung in den Gängen 1 und 2 dreht es durch und rutscht, und die Traktionskontrolle greift ein. Das ABS greift relativ leicht beim Bremsen ein und man spürt, dass es keine gute Leistung hat und man beim Bremsen viel rutscht. Jetzt, wo es wärmer wird, rutscht es und das Auto übersteuert in gefährlichem Maße, aber zum Glück rettet die ESP die Situation. Die Reifen wurden 2021 hergestellt und sind bereits ausgetrocknet und gerissen, obwohl sie noch etwas Lebensdauer haben. Tragisch.

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  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Normale Geräuschentwicklung

  • Nutzen sie sich schnell ab?
  • Ich würde sie nicht wieder kaufen

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  4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  LEONIDAS_MPARDAKAS

  08.04.2024

  205-55-16. Ich habe sie am 11. April 2023 für den Opel Astra K mit 136 PS gekauft. Ich war nie zufrieden, denn auf kurvenreichen Straßen gab es sowohl starkes Übersteuern als auch gefährliches Untersteuern, die definitiv nicht zum Charakter des Autos passen. Bei plötzlichen Beschleunigungen griff sogar das Anti-Spin-System im dritten Gang ein. Nachdem ich sie für 14500 km verwendet hatte, habe ich sie entfernt und durch Continental PremiumContact7 ersetzt. Ich warte darauf, dass sie sich etwas setzen, und werde auch dazu einen Kommentar abgeben. Ich kehre zu Goodyear EfficientGrip Performance 2 zurück. Ich werde sie nie wieder aufziehen und empfehle sie auch nicht für Autos dieses Stils. Vielen Dank.

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  • Nutzen sie sich leicht ab?

  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Normale Geräuschentwicklung

  • Griffigkeit auf trockenem Asphalt
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  • Ich würde sie nicht wieder kaufen
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  takis_zikos47

  04.02.2024

  Goodyear Efficient Grip Performance 2
  Reifengröße: 205/55 R16 91V

  Ideal für VW Golf (es handelt sich um Sommerreifen)

  Ich benutze sie seit über 8 Jahren auf meinem VW Golf 4 GTI. Ich habe mit den ersten EfficientGrip Performance Reifen angefangen und habe sie nicht gewechselt. Sie halten 2-3 Jahre. Die Reifen wurden an VW-Personenwagen getestet und erzielten in Tests im Vergleich zu anderen teuren Marken Bestnoten.

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  Paul_Mrg

  17.11.2023

  Ich habe sie 2020 auf einen Golf 5 1.4 TSI montiert und nach 3 Jahren und 50.000 km kann ich sagen, dass ich sehr zufrieden bin. Sie haben immer noch Rillen, aber ich werde sie aus Sicherheitsgründen wechseln. Sie haben einen guten Grip auf trockenen und nassen Oberflächen unter normalen Bedingungen. Selbst nach 50.000 km haben sie, sobald sie auf Temperatur gebracht werden, einen guten Grip.

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  antouanela

  27.07.2023

  Vor etwa 6 Monaten auf einem Golf 1.6 FSI für ungefähr 330 Euro getragen, wenn ich mich richtig erinnere.

  Meine vorherigen Reifen waren die Michelin Primacy 4, mit denen ich sehr zufrieden war. Ich hatte geplant, sie durch die Primacy 4+ zu ersetzen, aber ich hatte von einem Freund gehört und einige Vergleiche für den EfficientGrip Performance 2 gesehen, der sehr gute Bewertungen erhalten hatte, also beschloss ich, sie auszuprobieren.

  - Ich fahre etwa 18.000 km pro Jahr und bin bisher sehr zufrieden.
  - Sie haben sehr gute Bremsen.
  - Sie funktionieren sehr gut im Regen. Ich fuhr auf einer offenen Straße bei starkem Regen und war beeindruckt von ihrem Grip, besonders in Bereichen, wo Wasser stand.
  - Sie sind laut, was ich schon nach den ersten Metern bemerkt habe. Es ist nichts Schreckliches oder Unerträgliches, aber ich war die Primacy-Reifen gewohnt.
  - Wir werden sehen, wie lange sie diese Eigenschaften auf einem sicheren Niveau beibehalten.
  - Mein Fahrstil ist im Allgemeinen ruhig, nicht langsam... Ich werde das Auto ohne es an seine Grenzen zu bringen, antreiben. Wenn ich auf einer Straße fahre, von der ich weiß, dass es bestimmte Punkte gibt, an denen ich es antreiben und Kurven nehmen kann.

  Ich sehe mir die Bewertungen mit einem Stern an, in denen einige den Reifen als "...bei weitem der schlechteste Reifen, den ich je benutzt habe..." usw. beschreiben. Beim Lesen dieser Bewertungen mit diesen speziellen Reifen frage ich mich einfach. Sicherlich sind nicht alle Reifen für alle Autos gemacht, und ich möchte Folgendes erwähnen.

  Wenn Sie ein schnelles Auto haben und an Sport-Hochleistungsreifen wie den PILOT SPORT oder etwas Ähnlichem gewöhnt sind und dann aus Kostengründen auf den EfficientGrip Performance 2 oder Primacy umsteigen, Reifen, die für entspanntere Bedingungen gedacht sind, ohne Ihr Fahrverhalten zu ändern, können Sie nicht die gleiche Leistung erwarten.

  Die Michelin Primacy 4 übertrifft in Bezug auf das Abrollverhalten und sind leiser.
  - Sie haben mir etwa 4 Jahre gedient.
  - Im letzten Jahr zeigten sie Anzeichen von Abnutzung, da das ABS und die Traktionskontrolle besonders an heißen Tagen leichter aktiviert wurden. Sobald sie jedoch nach einiger Zeit warm wurden, war ihr Grip sehr gut im Verhältnis zur gefahrenen Strecke.
  - Das Profil hatte keine Risse.

  Zwischen dem Primacy 4 und dem EfficientGrip Performance 2 stimme ich für den Goodyear. Ich weiß nicht, was mit dem Primacy 4+ passiert, der die weiterentwickelte Version des Primacy 4 ist.

  Ich würde jedem empfehlen, der keine Zeiten jagt und die Straße nicht in Brand setzen möchte, sie auszuprobieren.

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  Dimitris_Panou89

  19.07.2023

  Getragen auf einem Mercedes CLK 200 mit 184 PS. Der Reifenhändler hat sie mir als sehr gut empfohlen, da ich immer Michelin verwendet habe und sie aufgrund der Pandemie zu dieser Zeit nicht finden konnte. Also habe ich auf ihn gehört, sie aufgezogen und bin überhaupt nicht zufrieden mit irgendetwas und natürlich können sie nicht annähernd an Michelin herankommen. Ich habe eine Familie, wir machen oft Ausflüge und Fahrten in das bergige Dorf mit vielen Kurven und das Auto, selbst wenn es beladen ist, schaltet das ESP und ABS zum Spaß ein. Es verträgt keine plötzlichen Bewegungen, es verträgt kein verzögertes Bremsen auf nassen Oberflächen, ich zittere wirklich, dass das Auto nicht wegrutscht, und insgesamt bin ich 25.000 km mit diesen Reifen gefahren und sie sind die schlechtesten. Sehr harte Reifen und viel Lärm in der Kabine. Also, ein potenzieller Käufer dieser Reifen kann, wenn er möchte, meine Bewertung bei einem Reifenhändler sehen, der sie empfehlen könnte.

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  KONT4321

  24.12.2022

  Ich bin einer der ersten Leute, die sie gekauft haben, sobald sie Anfang 20 veröffentlicht wurden. Jetzt habe ich 37.000 km auf meinem Peugeot 308 t9 Diesel. Der Reifen ist sehr gut für den normalen Gebrauch und verschleißt sehr langsam. Ich denke jedoch, dass dies daran liegt, dass er relativ hart ist.
  Ich komme bei 41.000 km und 3 Jahren Nutzung zurück. Obwohl die Verschleißerscheinungen gering sind, rutscht er an einer gefährlichen Stelle übermäßig. Er ist auch stark verhärtet und überträgt Vibrationen in die Kabine. Definitiv eine Veränderung. Die + Kilometer, die das Unternehmen behauptet, bewältigen zu können, gelten definitiv nicht für griechische Straßen und das griechische Klima.

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  SOTIRIS_KARAPETROS

  20.12.2022

  Ich habe einen Ford Focus 1.6. Er hatte Michelin Primacy 3 Reifen. Perfekter Reifen, selbst nach 5 Jahren Nutzung war er immer noch großartig. Ich habe ihn durch angeblich bessere Dunlop Sportmaxx RT ersetzt, aber obwohl er eine ausgezeichnete Haftung hat, ist er nicht für diese Autos geeignet, er wird nicht warm. Dann konnte ich ihn nicht mehr finden und nachdem ich die Bewertungen gesehen habe, habe ich Good Year Reifen gekauft. Bei weitem die schlechtesten Reifen für mich. Ich hatte ständig Probleme mit ESP und ABS. Ich hatte Angst, in die Kurven zu fahren, bis es Zeit war, sie zu wechseln, und ich habe den Reifenspezialisten gefragt, der Continental ContiSportContact2 empfohlen hat. Bei weitem die besten Reifen, die ich ausprobiert habe. Sie sind immer da...

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  konstantinosrhg1908

  01.12.2022

  Die besten Reifen!!!
  In allen Tests, egal ob auf trockenen oder nassen Straßen, immer an erster Stelle!!
  Super Preis!!

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  tasos_prois

  27.11.2022

  Ich habe sie am 25.11.2022 in einem Volvo V40 CC von 2019 installiert und auf dem Weg vom Laden nach Hause wurde mir klar, wie falsch ich lag. Am nächsten Tag sind wir auf einen Familienausflug nach Trikala, Elati und Kalambaka von Athen aus gefahren, also wurde es auf verschiedenen Straßenbelägen getestet, sowohl trocken als auch nass. Das Schlimmste, was ich je in meinem Leben gekauft habe. Ich schreibe diese Nachricht wirklich, um die Menschen vor dem schlechtesten Kauf ihres Lebens zu schützen.

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  Menios_Bellos

  27.08.2022

  Das einzige Negative ist der harte Reifen, den man bei jedem Straßenstoß spürt (Besitzer des vorherigen Goodyear Performance 1) Opel Astra 1.6.

  Nun, einige Kommentare, die über Komfort sprechen, ich weiß nicht genau, was sie meinen

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  kchras

  15.07.2022

  Ich kann nicht anders, als über meine Erfahrung zu schreiben. Ich habe die Reifen in Kilometern abgenutzt. Normalerweise wird empfohlen, sie nach 40.000 km zu wechseln, aber ich habe bereits 56.000 km in 1,5 Jahren zurückgelegt und fahre immer noch damit. Es ist immer noch ausreichend Profil vorhanden und keine äußeren Schäden. Sie sind nicht ausgebeult, aber ich fahre auch nicht auf Gehwegen. Bis zu 45.000 km funktionieren die Reifen einwandfrei, ich habe keine Instabilität bemerkt. Sie sind mittelhart, super langlebig und auch bei Regen habe ich mich nie unsicher gefühlt, selbst bei plötzlichen Bewegungen. Bei trockenen Bedingungen könnte man in den ersten 5 Minuten Fahrtzeit das Gefühl haben, dass sie etwas kalt sind, aber ich denke, das ist bei allen Reifen so. Nach 50.000 km zeigen sie jedoch Unsicherheit und sind laut, aber wir können keinen Luxus erwarten. Es ist Zeit, sie zu wechseln. Ich habe es noch weitere 15-20 Tausend km hinausgezögert, ohne mich selbst zu gefährden. DAS zählt...

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  christos_panagiwtopoulos

  13.07.2022

  Tolle Reifen.. Ich hatte früher die Performance 1 und sie waren unglaublich. Die vorderen haben 40.000 Meilen gehalten und die hinteren 55.000 Meilen. In den letzten 10.000 Meilen habe ich eine Abnahme des Grips bemerkt, mehr als bei der Bremsleistung.

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  GIANNIS_ZEVELAKIS

  04.03.2022

  Ich habe die Reifen gekauft, weil ich viele Kilometer fahre. Allerdings habe ich nie geglaubt, dass es in Bezug auf Grip, Komfort und Informationen für den Fahrer nach 62.000 Kilometern eine solche Qualität geben könnte. Und sie halten immer noch mindestens weitere 10.000 Kilometer, während andere erstklassige Reifen nur bis zu 50.000 Kilometer halten würden, mit viel Angst.

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  giannismaurokouk

  16.02.2022

  Ich habe die Primacy 4 Michelin-Reifen nach 38.000 km durch Reifen derselben Größe und Spezifikationen ersetzt. Sie hatten nicht viel Abnutzung, aber Risse speziell im Profil und waren mit Rissen gefüllt. Nach vielen Empfehlungen landete ich schließlich bei diesen Reifen. Zunächst fiel mir auf, dass sie in Bezug auf Seitenwand- und Profilhärte sowie Lärm recht ähnlich zu den Primacy-Reifen sind. Ich habe nichts anderes bemerkt, vielleicht haben sie etwas schlechtere Rollwiderstand. Ihre Haftung ist zumindest vorerst überlegen zu den Primacy-Reifen. Ich bin 1.000 km gefahren und bisher funktionieren sie sehr gut. Ich werde wieder schreiben, wenn ich mehr Kilometer gefahren bin.

  UPDATE 2/2022: Ich bin fast 20.000 km gefahren und musste einen Reifen aufgrund eines Lochs bei 9.000 km wechseln. Was ich bemerke, ist dass ihre Seitenwand weicher ist als bei den vorherigen Reifen, was das Lenken weniger präzise macht, insbesondere bei schnellen Kurven. Sie zeigen noch keine Anzeichen von Abnutzung.

  Insgesamt ist es ein guter Reifen. Wenn Sie immer etwas schneller fahren, sollten Sie vielleicht etwas anderes in Betracht ziehen.

  UPDATE: 2/2024: Ich habe die Reifen rotiert und die Seitenwände zeigen sichtbare Anzeichen von Abnutzung, aber nicht in dem Maße, dass sie ersetzt werden müssen. Sie können immer noch problemlos etwa 10.000 km halten, solange der Druck stimmt und sie außerhalb der Stadt gefahren werden. Ein sehr guter Tourenreifen

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  Antonis Alexiou

  06.12.2021

  Sie sind stabil und halten sich im Allgemeinen gut auf der Straße. Allerdings sind sie sehr weich, sodass man Unebenheiten deutlich spürt, wenn man über ein Schlagloch fährt. Außerdem ist einer von ihnen leicht gerissen, als er nur leicht einen Bordstein berührte.

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  d.si

  10.10.2021

  Verifizierter Kauf

  Ich habe sie seit über einem Jahr und etwa 10.000 Kilometern. Normale Nutzung, sowohl in der Stadt als auch auf ländlichen Straßen, ich hatte noch nie Probleme, weder beim normalen noch beim schnelleren Fahren. Kürzlich habe ich ihre Tiefe gemessen, vorne 7 Millimeter, hinten 7 und ein bisschen, also haben sie noch einen langen Weg vor sich, sie waren neu mit 8 Millimetern.
  Bearbeitung 20/7/22: Auf dem Foto sind die vorderen Reifen, sie wurden bei 15.000 Kilometern vorne montiert, seitdem haben sie weitere 4.000 Kilometer zurückgelegt, insgesamt 19.000.
  Bearbeitung 2, 18/9/23, jetzt 30.000 Kilometer, weitere 15.000 seit dem Wechsel vorne und hinten. 6 Millimeter Tiefe vorne und hinten, von den 8, die sie neu hatten, also haben sie theoretisch bisher ein Viertel des Profils "abgenutzt"

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  g.papoutsis

  28.09.2021

  Verifizierter Kauf

  Gutes Verhältnis von Qualität und Haltbarkeit für den Preis.

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  marinoskataskevas

  25.08.2021

  Ich habe sie aufgrund der Bewertungen, die ich gesehen habe, aufgezogen. Zumindest in meinem Fahrzeug bin ich überhaupt nicht zufrieden (Audi A4 1.8T). Für die ersten 1500 km waren sie relativ gut. Dann begannen das ABS und die Traktionskontrolle sich leicht einzuschalten. Zweimal bin ich bei niedriger Geschwindigkeit fast rückwärts gerutscht. Ich bin 5000 km gefahren und es wird schlimmer. Sie brauchen lange, um sich aufzuwärmen, und erst während der Fahrt spürt man, dass sie irgendwie greifen, aber man fühlt sich trotzdem nicht entspannt. Sie bewältigen Schlaglöcher gut. Am 02.08.2023 werde ich nach einem Update zurückkommen, nach 32.000 Kilometern, von denen 90% auf der Autobahn zurückgelegt wurden. Der Reifenverschleiß ist relativ gering, aber ich schalte die Traktionskontrolle beim Anfahren und das ABS beim Bremsen relativ leicht ein, auch ohne aggressives Fahren. Insgesamt fühle ich mich nicht wohl im Auto und es macht mich unsicher. Auf zum Reifenwechsel, ich werde sie definitiv nicht wieder aufziehen.

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  damos22

  26.05.2021

  Ich habe sie seit ungefähr 4 Monaten. Ich bin ungefähr 2.000 Kilometer gefahren. Sie haben einen guten Grip in Kurven auf nassen oder trockenen Straßen und ich habe verschiedene Vorteile in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch bemerkt. Was mir nicht so gut gefällt, ist, dass bei heißem Wetter, wenn die Straße heiß ist, das Bremsen bei Geschwindigkeiten von 40-50 Kilometern nicht besonders scharf ist und es eine Chance gibt, ins Rutschen zu geraten und das ABS zu aktivieren, während dies bei meinen vorherigen Michelin-Reifen nie passiert ist. Jetzt werden wir sehen, wie sie sich im Laufe der Zeit halten. Ich könnte in Zukunft in Betracht ziehen, sie wieder zu kaufen. Sie funktionieren sehr gut auf nassen Straßen.

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  hq

  25.05.2021

  Ich habe sie auf einem mittelgroßen Kombi verwendet und sie wieder aufgezogen. Ich bin mit ihrer Leistung zufrieden. Am Ende ihres Lebens waren sie stark verhärtet und ich bemerkte sofort einen Unterschied in der Fahrzeugfahrt. Ihre Haftung auf trockenen Oberflächen ist sehr gut, während ich keine Meinung zu nassen Bedingungen habe, da ich sie noch nicht unter solchen Bedingungen getestet habe. Die vorherigen (alten) Reifen, die ich durch die neuen ersetzt habe, hatten einen größeren Unterschied zum Besseren als erwartet. Sie haben mich während plötzlicher Richtungswechsel und spielerischer Fahrten nicht erschreckt, nicht einmal für einen Bruchteil einer Sekunde. Ich vertraue ihnen voll und ganz. Ich denke, ich habe meinen Reifen gefunden.

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  Σ. Δελτα

  22.04.2021Fashion Enthusiast

  Bisher perfekt. Griffe überall. Leise.
  Von Pirelli Cinturato P7 205/55R16 91V kommend, muss ich sagen, egal wie viel sie mir bezahlen würden, ich würde nie wieder Pirelli verwenden.

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  manoleiou

  21.04.2021

  Ich trage sie jetzt seit 6 Monaten auf meinem 316i. Sie sind leise und haben einen sehr guten Grip auf trockenen und nassen Oberflächen. Sie haben mich 280€ gekostet und ich kann sie sehr empfehlen.

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  fiat_p

  15.11.2020

  Diese, zusammen mit den Michelin-Reifen, die ich ausprobiert habe, sind sehr gut. Sehr gut bei nassen Bedingungen, komfortabel, gute Bremsleistung, aber nicht für schnelles Fahren geeignet, sie sind nur für den täglichen Gebrauch gut (für schnelles Fahren sind die Eagle F1 Asymmetric 5 Reifen, die ich auf meinem anderen Auto habe, gut)

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  Leon 16V

  14.08.2020

  Verifizierter Kauf

  Installation 14/08/2020
  Preis 300 Euro
  Erster Eindruck: leichteres Lenkrad
  Zufriedenstellender Grip auf trockenen Oberflächen.
  12/9/21 alles gut
  27/6/22 die Reifen funktionieren einwandfrei, keine Probleme

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  petros3p27

  08.08.2020

  Nun gut. Nachdem ich die ersten 2000 km zurückgelegt habe, sind die Eindrücke ausgezeichnet. Bequem, leise (besser als die Pirelli-Reifen, die sie ersetzt haben...) bieten sie eine viel bessere Fahrzeugführung. Weiche Seiten, die zum Komfort beitragen, aber bei großen Schlaglöchern und Unebenheiten Aufmerksamkeit erfordern. Geringer Rollwiderstand und besserer Kraftstoffverbrauch! Ich halte diese und den Continental Premium Contact für die besten Optionen!

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  thodoristheo91

  10.03.2020

  Ich trage diese speziellen Reifen jetzt seit einem Monat und habe damit 1200 km auf einem VW Golf VI 1.4 TSI in der Größe 205/55/16 91V zurückgelegt... Die ersten Eindrücke sind ausgezeichnet! Sehr guter Grip bei trockenen und nassen Bedingungen, kurze Bremswege, Komfort, geringes Geräuschniveau und das alles zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis. Sehr empfehlenswert!
  Update 1/3/2021: Nach einem Jahr Nutzung (10.000 km) bestätigt sich der außergewöhnliche erste Eindruck. In allen Bedingungen einwandfrei und ohne jeglichen Verschleiß!

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  JOHN_GEORGOPOULOS

  25.07.2022

  Verifizierter Kauf

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  jonh_sx

  01.08.2022

  Ich empfehle diese erstaunlichen Reifen ohne zu zögern sehr

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