Nach einem Jahr und 40.000 km habe ich positive Eindrücke von diesen Reifen. Sie gehören zwar nicht zur Spitzenklasse der UHP-Kategorie (wie z.B. der PS4, die ich zuvor hatte), aber sie kommen nah dran und kosten fast die Hälfte. Sie sind besser als jede Reifenkategorie für Touren. Ich meine, obwohl es sich um günstige Reifen handelt, hinken sie den Spitzenreifen nicht so sehr hinterher, wie der Preisunterschied vermuten lässt. Sie sind ausgezeichnet bei trockenen Bedingungen mit gutem Gleichgewicht (die XL-Versionen mit verstärkten Seitenwänden), sehr gut bei nassen Bedingungen ohne starkes Aquaplaning, aber etwas schwächer beim Nassbremsen (ABS-Aktivierung), wirklich leise, Profiltiefe von 320 noch mit 5 mm, geringer Rollwiderstand, vier Jahre Garantie(!) und in Deutschland hergestellt. Außerdem hat ihre Leistung nach 30.000 km im Vergleich zum PS4 deutlich abgenommen, der sogar bei 40.000 km noch Vertrauen vermittelte. Sie werden selbst die "besorgten" Fahrer zufriedenstellen. Die oben genannten Punkte beziehen sich auf persönliche Bewertungen. Das Auto ist ein Volvo V50 D2.