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Motorradmotor 4-Takt-Öl ein Liter mit einer Viskosität von 10W-40.
Motorenöle haben zwei Hauptfunktionen: Die erste betrifft die Verringerung der Reibung zwischen den beweglichen Teilen, während die zweite die Ableitung von Wärme von den Motorwänden betrifft.
Die Viskositätszahlen geben an, wie dünnflüssig ein Schmiermittel...
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Motorrad-Schmierstoffe
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Motorradmotor 4-Takt-Öl ein Liter mit einer Viskosität von 10W-40.
Motorenöle haben zwei Hauptfunktionen: Die erste betrifft die Verringerung der Reibung zwischen den beweglichen Teilen, während die zweite die Ableitung von Wärme von den Motorwänden betrifft.
Die Viskositätszahlen geben an, wie dünnflüssig ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen dargestellt: Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) betrifft, wie das Öl bei Kälte fließt, während die zweite betrifft, wie das Öl bei Betriebsbedingungen des Motors bei Hitze fließt.
Die Auswahl eines Schmiermittels sowie der Zeitpunkt des Ölwechsels im Motor sollten sorgfältig und immer gemäß den Informationen erfolgen, die vom Hersteller in der Bedienungsanleitung festgelegt sind.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Eine Zeit lang, ohne es zu wissen, begann der Mechaniker, diese Öle zu verwenden... während ich das Agip 10/40 benutzte. Ich bemerkte, dass es mit diesen Ölen nicht so reibungslos funktionierte und mehr Öl verbrauchte. Natürlich bin ich wieder zu Agip-Eni gewechselt!! Viel besser! Im Cyticom 300 und Cruisym.
Während einer 1300 km langen Reise verbrauchte es viel Öl. Vom oberen Niveau ging es bis zum unteren Limit des Maxsym 600i.
Verifizierter Kauf
Ich benutze es auf meinem HD 300. Ich empfehle es für Sym Roller