Installation an den vorderen Türen des Ford Fiesta 5D. Der Klang ist klar und die Lautstärke mit dem "Mama"-Radio ist sehr gut. Sehr ehrlich für ihr Geld. Ich habe auch die 2-Wege-Lautsprecher derselben Firma an den hinteren Türen installiert. Die Bewertung gilt auch für diese.

Sie wurden in einem Fiesta MK7 installiert. Teilbar in den vorderen Türen und 2-Wege-Lautsprecher hinten. Sehr gute Lautsprecher für ihren Preis. Guter Bass, sie verzerren nicht bei höherer Lautstärke. Ohne zu zögern empfohlen für diejenigen, die keine hohen Ansprüche haben.

Ausgezeichneter Klang. Ich war besorgt, ob sie in den Platz auf dem Armaturenbrett des Punto mk1 passen würden, aber sie passen perfekt. Tatsächlich wurde auf der Verpackung erwähnt, dass sie speziell für dieses Modell und einige andere bis zum Jahr 2000 entwickelt wurden, wie zum Beispiel der VW Polo und der SAAB 9 3 Aero.

Persönlich habe ich sie seit anderthalb Jahren... sehr gute Intensität und Qualität... bei hoher Lautstärke verzerrt es, was logisch ist, da es einen kleinen Durchmesser hat... als Lautsprecher bin ich sehr zufrieden... abgesehen davon, dass sie innerhalb von 6 Monaten kaputt gegangen sind, seitdem ich einen Verstärker installiert habe... okay, vielleicht war das meine Schuld... ich habe sie zu stark belastet... abgesehen davon sind sie für ihren Preis großartig...

Ziemlich gut für ihren Preis, sie sind es wert. Ich hätte gerne einen etwas saubereren Klang, wenn ich die Lautstärke erhöhe, und einen etwas besseren Bass, aber für ihren Preis waren sie 100% wert

Im Fiat Punto mk1 176 passt das 3,5-Zoll-Modell perfekt auf das Armaturenbrett und die Abdeckung schließt. Zuvor hatte ich dieselben Lautsprecher, jedoch in der 4-Zoll-Größe, ohne dass die Abdeckung passte. Sie haben mir 4-5 Jahre gehalten. Der Klang ist sehr schön, genauso wie bei allen 3,5-Zoll-Lautsprechern gibt es bei hoher Lautstärke Verzerrungen. Stellen Sie den Fader ein, um mehr von hinten abzuspielen, um dieses Problem auszugleichen, oder passen Sie die Equalizer-Einstellungen an. Um einen zufriedenstellenden Bass zu haben, fügen Sie einen Subwoofer hinzu.

Es ist eine Notlösung in dieser Dimension (VW Jetta Mk2), die Quelle am Anfang war ein Blaupunkt Malibu cr67, der diskreditiert ist, aber durch den Wechsel der Quelle mit einem Pioneer SPH-10BT hat es sich zum Besseren verändert, daher glaube ich, dass sie in Kombination mit größeren Lautsprechern im hinteren Regal ihren Wert im Raum zeigen werden, zusätzlich.
Stellen Sie alle Lautsprecher von der Quelle aus ein, um das optimale Ergebnis zu erzielen, insbesondere wenn Sie einen EQ haben, stellen Sie ihn korrekt ein.

Sie sind jeden Euro und mehr wert. Sie werden perfekt mit einer 4x55 Quelle spielen, aber das war es auch schon. Mit einem Verstärker geben sie etwas Extra, aber ich empfehle es nicht, da ich es ausprobiert habe. Erwarten Sie nicht viel in Bezug auf den Bass.

Zufriedenstellende Leistung zu einem sehr guten Preis, ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis von einem Hersteller mit einer (hochwertigen) Tradition im Bereich Car-Audio.

Ich habe sie in einem Honda Civic MA8 (der englischen Version, das Gleiche gilt für Rover 400-414-416-45) installiert, wo ich sie mit einem Pioneer DEH-2200UB, 4x50W MOSFET, betreibe. Ich war nicht zufrieden. Die Lautsprecher sind im Vergleich zu den Werkseinsätzen etwas schwächer, klingen aufgrund des koaxialen Hochtöners etwas besser, aber... sie erfordern viele Einstellungen, der Mitteltonbereich ist fast nicht vorhanden, die Klarinette geht in vielen Liedern verloren und die hohen Frequenzen quietschen und sind bei hoher Lautstärke nicht spielbar. In Bezug auf die Installation musste ich die Stecker abschneiden, um sie anzupassen, die Pins sind sehr eng beieinander und sie sind schwer in den Werkseinsätzen zu platzieren. Suchen Sie lieber nach etwas Besserem und geben Sie zusätzlich 20-25€ aus.

Die Lautsprecher sind für ihren Preis unglaublich. Sie haben einen sehr guten Bass und egal wie laut man die Lautstärke erhöht, der Klang verzerrt sich nicht.

Sehr sauberer Klang, auch bei hoher Lautstärke. Wie erwartet fehlt es aufgrund der begrenzten Größe und des kleinen Kegelbewegungsbereichs an Bass. Ein sehr guter Kauf, auch zu den etwas überhöhten Preisen in physischen Geschäften (ungefähr 10 € höher als in Online-Shops).

Die Alpine SXE-1025S sind eine solide Lösung in der Größe von 10 cm. Sie bieten klare Höhen und Mitten, aber wie erwartet aufgrund ihrer geringen Größe fehlt es ihnen an Bass. Sie eignen sich ideal, um den Klang mit Höhen und Mitten zu ergänzen. Ich habe sie mit den Rockford Fosgate P1692C im Regal gepaart und mit dem Sony DSX-A400BT betrieben.

Ich habe diese Lautsprecher gekauft, um die Werkseigenen in meinem Alfa Romeo 156 von 2003 zu ersetzen. Ich war extrem enttäuscht, das Einzige, was sich gelohnt hat, waren die Hochtöner, die wirklich beeindruckend sind. Die Lautsprecher haben überhaupt keinen Bass, ich dachte, ich hätte sie nicht einmal angeschlossen! Und für diejenigen, die sagen, dass es an der Quelle liegt, dem Radio, habe ich sie mit dem Pioneer DEH-X8700BT getestet, das ich dauerhaft im Auto habe, sowie mit dem alten Blaupunkt Memphis MP66. Sie sind in keinem Fall ihr Geld wert. Für diesen Preis kann man die Clarion SRG1723S bekommen und zufrieden sein.

Sehr gut für das Geld, das es verlangt, habe ich es ausschließlich für den Ersatz meines alten Autosets gekauft, das ich nach 15 Jahren aufgegeben habe, aufgrund der Modellkompatibilität (Xsara 1999) und des sehr guten Preises von einer Marke mit einer Geschichte im Bereich Car-HiFi.

Sie sind gute Lautsprecher für ihren Preis, die in Bezug auf Qualität besser sind als einige Sony- und Pioneer-Modelle, die 50 Euro kosten. Das einzige Negative ist, dass sie ohne Verkabelung geliefert werden, daher benötigen diejenigen, die ein Auto mit einem Anschluss für Lautsprecher haben, einen Adapter. Für 2 Lautsprecher (2 Adapter) kostet dies etwa zusätzliche 10 Euro!