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Protec P1170 Benzin-Oktan-Booster Verbesserer & Reiniger 75mlCode: 25536012
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- Offizieller Wiederverkäufer
P1170 Benzin-Oktan-Booster Verbesserer & Reiniger 75ml
Geschäftsinformationen6,80 € - Offizieller Wiederverkäufer6,80 €
- Offizieller Wiederverkäufer6,50 €
- 6,30 €
Beschreibung
- Verbessert die Schmierung von Benzin und reduziert Kohlenstoffablagerungen an Ventilen und im Brennraum
- Verbessert die Verbrennung durch Reduzierung der Abgasemissionswerte
- Reduziert den Kraftstoffverbrauch
- Geeignet für Methanol- und Ethanol-Kraftstoff
Hersteller
Protec (Kraftstoff- und Ölzusätze)Spezifikationen
- Genre
- Benzin-Oktan-Booster
- Kapazität
- 75 ml
- Eigenschaften
- Reinigungsmittel
Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Bewertungen
Bewertungen von unseren Mitgliedern
Ich habe es an einem 1994er Punto 75 ELX ausprobiert. Letztes Jahr Ergebnisse (vom TÜV) und dieses Jahr Ergebnisse (für die Tankkarte). Ich habe es etwa 15 Tage vor dem Tankkarten-Termin dieses Jahr aufgetragen. Die Ergebnisse sind auf den Bildern zu sehen. Mit freundlichen Grüßen.
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Ich habe es in den Benzin getan und tatsächlich sah ich einen Unterschied, es hat sich gelöst, aber sobald ich neues Benzin hinzugefügt habe, sind wir leider zum alten Zustand zurückgekehrt.
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- Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 ml
Persönlich hat mich das Produkt "gerettet"! In einem Mercedes CLK 200 mit einem Druckproblem im zweiten und vierten Zylinder zeigte sich eine Motorkontrollleuchte und ein Zittern im Leerlauf (sie verlangten 1500 für die Reparatur und mindestens eine Woche ohne Auto in meinem Mercedes). Nach Verwendung des Produkts ist nichts mehr aufgetreten, kein Zittern im Leerlauf mehr, alles perfekt. Jetzt füge ich bei jedem Service auch etwas davon zum Kraftstoff hinzu
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Es tut, was es verspricht, chemischer Reiniger ist nicht mechanisch, wenn Sie einen verbrannten Lambda oder Katalysator haben, wird es nicht durch Magie repariert...
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Ich gebe ihm 3/5, weil ich nicht weiß, ob es funktioniert hat. Während der Benutzung ist das Auto jedoch ständig abgewürgt, was das Fahren schwierig gemacht hat.
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Bei Fehlercode P0420 - Katalysatorwirkungsgrad unter akzeptabler Schwelle, hat es nicht bestanden. Ich werde das Auto weiter untersuchen, vielleicht aufgrund von Zündaussetzern, Vakuumlecks im Ansaugkrümmer oder einem sensorbezogenen Problem.
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Der Protec P1180 wurde nach einem Ölwechsel mit dem Protec P1001 zur Reinigung des Innenraums des Motors und anschließend mit dem Protec P2233VIC verwendet. Die Motoren in beiden Autos schnurren unterschiedlich und man kann es sofort merken. Der Fiat hatte ein Problem mit dem Multiair-System und die Werkstatt verlangte 1800€ für Reparaturen, aber ein Gebrauchtwagenhändler empfahl mir diese Produkte, weil er sie auch benutzt, und ja, die Warnleuchte beim Fiat ging aus, kein Problem.
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Ich habe es in einem Smart 451 atmosphärischen 1000ccm verwendet. Es hat die Motorkontrollleuchte mit dem Fehler "P0422 Hauptkatalysator-Effizienz unterhalb des Schwellenwerts" ausgelöst. Der Katalysator wurde durch einen Aftermarket-Katalysator mit weniger als 100.000 Kilometern ersetzt.
Ich habe mehr als in den Anweisungen angegeben (eine halbe Flasche) in den Tank gegossen und ihn mit 100 Oktan Benzin (oder vorzugsweise 98 Oktan) aufgefüllt. Nach einigen Kilometern und dem Löschen des Fehlercodes mit dem Diagnosegerät ist die Motorkontrollleuchte nicht wieder angegangen.
Außerdem habe ich durch die Verwendung von Benzin von einer bestimmten Tankstelle (um das Auto hauptsächlich zu schützen) eine deutliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Offensichtlich reinigt das Produkt und erfüllt seine Aufgabe.
Abschließend möchte ich nur betonen, dass die Motorkontrollleuchte mit dem Katalysatorfehler einige Kilometer nach dem Tanken an einer Tankstelle fragwürdiger Qualität aufleuchtete, wo sich auch der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs verändert hatte.Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 ml
Ich habe es in meinem BMW E46 320 verwendet, die Motorkontrollleuchte war an und mein Mechaniker sagte mir, dass es ein Lambda-Fehler war. Ich habe dieses spezielle Produkt installiert und nachdem ich einige Kilometer gefahren bin, absichtlich lange Strecken zurückgelegt habe, ist es verschwunden! Seitdem habe ich es wieder als Vorsichtsmaßnahme installiert, es hat wirklich gute Arbeit geleistet und ich habe nicht erwartet, dass es so günstig gelöst wird!
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Opel Astra h, Modell 2004, 1600 ccm, bei 176.000 km ging die Motorkontrollleuchte an, ein Fehler im zweiten Sensor vor dem Katalysator. Ich habe nach diesem Produkt gefragt, die Meinungen waren geteilt. Bevor ich den Sensor gewechselt habe, habe ich es gekauft und die ganze Flasche in einen 50-Liter-Tank mit 100-Oktan-Benzin gegeben. Nach 400 km ging das Licht von selbst aus, ich konnte es nicht glauben. Ich ging davon aus, dass ich den Sensor austauschen müsste.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? Nach der Ermutigung meines Mechanikers habe ich es installiert und dann Benzin hinzugefügt, um es zu mischen. Die Motorkontrollleuchte ging aus. Ich hoffe, sie geht nicht wieder an. Vielleicht hat das auch eine Rolle gespielt. Ich werde es alle zwei Monate verwenden.
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Als ich es zum ersten Mal ausprobiert habe, war es gut. Ich habe einen Unterschied in der Reaktionsfähigkeit bemerkt. Aber jetzt, nach einem Monat, kann ich nicht sagen, dass ich das gleiche Maß an Reaktionsfähigkeit sehe. Es fühlt sich irgendwie verstopft an
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Ich habe es zusammen mit dem Protec Dpf Catalyst Cleaner verwendet und es hat funktioniert. Ich bin 400 km gefahren und das Licht ist nicht wieder angegangen.
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Ausgezeichnetes Produkt! Ich benutze es jetzt seit einem Monat in meinem sieben Jahre alten Fahrzeug und es hat die Motorkontrollleuchte gelöscht, die auf ein Kraftstoffgemischproblem hinwies. Außerdem rollt das Fahrzeug im Vergleich zu vorher viel besser.
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Ich habe eine Flasche in einen vollen 35-Liter-Tank geworfen, ich habe es zweimal gemacht, der Katalysator hat 345.000 km, das Auto wurde entkorkt und es scheint einen großen Unterschied zu geben, was die Lichter betrifft, Leute, sie gehen nicht immer so leicht aus, vielleicht haben Sie einen fehlerhaften Sensor, aber auch nach dem Austausch des Sensors leuchtet das Licht immer noch und der Verbrauch hat sich auch geändert. Ich habe es zu einem Freund gebracht, der ein Spezialist für elektronische Autogehirne ist usw., der mir erklärt hat, dass auch wenn man den Sensor wechselt, das Gehirn im Computer richtig eingestellt werden muss, um korrekt zu lesen, und er hat es repariert und jetzt brennt es wieder normal. Ich habe es zu 2 Werkstätten gebracht und sie haben mir verschiedene Dinge gesagt, wie zum Beispiel dass mein Licht an ist, usw. Es ist gut, zu überprüfen, wie viel Ihr Auto verbrennt, nur dann werden Sie verstehen, was los ist...
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Nach Verwendung des Produkts in Kombination mit der Carbonreinigung (Wasserstoffreinigung) bleibt die Kontrollleuchte eingeschaltet und der Katalysator ist beschädigt. Ich muss einen anderen Weg finden, um das Problem zu lösen. Was die Leistung betrifft, weiß ich nicht, ich habe keine Unterschiede bemerkt. Ich werde es noch einmal versuchen, vielleicht braucht es eine zweite Dosis, wir werden sehen!
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Unglaubliches Produkt!!! Es hat die Probleme des Autos, die durch einen verstopften Kraftstofffilter verursacht wurden, behoben. Der Verbrauch ist wieder normal und die Unterbrechungen haben aufgehört. Es tut, was es verspricht und noch mehr
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Leider, 1 Stern nach 1,5 Monaten und zwei Flaschen, ist die Katalysatorleuchte wieder angegangen. Das Gute ist, dass der Motor reaktionsfreudiger wurde und den Emissionstest bestanden hat. Soweit ich verstanden habe, ist es nur gut, um den Emissionstest zu bestehen
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In meinem Auto Rav4 von 2003 hat es absolut nichts gebracht. Die Kontrollleuchte ist immer noch an und ich habe überhaupt keinen Unterschied bemerkt. Ich würde es nicht noch einmal kaufen.
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Es ist sehr gut in seiner Kategorie, aber wenn Sie die Injektoren noch nie gereinigt haben, entfernt es alle Verschmutzungen und der Motor wird verstopft. In meinem Fall ist dies passiert und wahrscheinlich benötigt der Motor eine Reinigung der Injektoren.
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Von dem Ergebnis her scheint es, dass es seine Aufgabe erfüllt. Ich habe es gemäß den Anweisungen angewendet und die Katalysatorleuchte ist nicht wieder angegangen.
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Es tut, was es verspricht, ich weiß nicht genau, was es im Detail tut, aber es schaltet das Licht des Katalysators aus.
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Diejenigen, die Probleme mit den Abgasen und der Motorkontrollleuchte aufgrund eines Katalysatorproblems hatten und in Kombination mit hundertprozentigem Benzin, ist alles gelöst... oder zumindest hat es bei mir sehr gut funktioniert! Ich empfehle es!
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Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 mlEinfach das Beste, es erledigt einen erstaunlichen Job am Auto.
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Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 mlIch habe einen Unterschied in den 2 Flaschen bemerkt... es erledigt die Aufgabe, die es verspricht.
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Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 mlEs erledigt seine Aufgabe gut, aber keine Wunder. Ich würde es trotzdem ab und zu wieder kaufen! Es ist sein Geld wert.
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Effektiv trotz der geringen Menge.
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Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 mlIch fühlte eine kleine Erleichterung, aber nur in diesem Maße
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Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 mlEs scheint sehr gut zu tun, was es verspricht.
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Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 mlEs gibt keinen signifikanten Unterschied nach der Verwendung
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Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 mlMit nur einer Anwendung an einem Toyota 1.4d4d mit 200.000 km ist der Unterschied im Katalysator spürbar.
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Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 375 mlEs tut nicht genau das, was es verspricht...
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