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Satz von 2 Stück H7 neueste Generation Mini LED Kit. Ausgestattet mit Can-Bus-Modul, geeignet für 95% der Autos. Sehr kleine Größe, behindert nicht das Schließen der Scheinwerfer. Kühlsystem mit leistungsstarkem Turbolüfter 12.000 U/min. Ausgestattet mit EMC, keine Sorge wegen Funkstörungen.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Ich bin nicht vollständig zufrieden mit der kleinen Leiter, aber sie ist in Ordnung, sie sind respektabel für ihr Geld. Bei der großen Leiter, zusammen mit der kleinen Leiter, ist alles in Ordnung
In einem Lastwagen waren die Glühbirnen inakzeptabel, Mama. Ich habe diese hier (in einem Projektor) eingesetzt und sie haben sehr zufriedenstellendes Licht. Außerdem habe ich sie schon eine Weile und sie haben kein Problem.
Sehr gut für ihren Preis.
Sie werfen keinen Code auf einem 2014er Sitz.
Ideal für eine große Treppe. Für normale Lichter würde ich etwas Hochwertigeres wählen
Ich gebe ihm 4 Sterne, nur weil es in den komplexen Scheinwerfer meines BMW passt. Wenn sie halten, werde ich ihnen auch den 5. Stern geben
Sie flackern am Anfang, bis sie sich einschalten. Einer der beiden benötigt bis zu 4 Sekunden, um sich einzuschalten. Der CAN BUS funktioniert einwandfrei. Es hat mich unsicher gemacht, dass die Anzeige für die durchgebrannte Glühbirne immer etwas länger eingeschaltet bleibt, nachdem beide Glühbirnen eingeschaltet sind (dann geht sie aus, aber das Auge schaut ständig dorthin)....... Lassen Sie uns andere ausprobieren.... nächstes Mal
Sehr hochwertiges Produkt im Vergleich zu anderen LED-Lampen, die ich gesehen habe!!
Die Lampe ist komplett aus Metall mit einem metallischen Sockel und einem H7-Adapter, der mit den Lampen geliefert wurde.
Sehr schöne Farbe genau wie gewünscht.
Auch der Canbus funktioniert einwandfrei und zeigt keine Fehler auf dem Armaturenbrett an, wie ich dachte, da das spezifische Auto, auf dem ich sie installiert habe, mit seinem elektrischen System äußerst eigen ist. Ich bin vollkommen zufrieden
Installation am Opel Astra J
Positiv:
-Schöne Lichtfarbe
-Passt in den Scheinwerfer und schließt ordnungsgemäß
-Kein Fehler auf dem Armaturenbrett
Negativ:
-Schwaches Licht (5000+5000 Lumen), wenn nicht sogar schwächer, als normale Leuchten
Kommentare:
Adapter sind erforderlich, um sie am Scheinwerfer zu befestigen, sie sind nicht enthalten, können aber auf dem Markt gefunden werden.
Installieren Sie sie vertikal im Scheinwerfer, nicht horizontal.
Abgesehen von der Farbe sehe ich keinen Grund, die normalen Leuchten durch diese zu ersetzen. Geben Sie ein wenig mehr Geld aus und kaufen Sie LED-Leuchten mit 15.000 Lumen (kombiniert) und mehr.
Sie wurden in einem Lancia Lybra installiert. Sehr intensive weiße Beleuchtung. Einfache Installation und es schließt auch die Abdeckung des Scheinwerfers. Dank des Can-Bus gibt es keine Anzeige für eine durchgebrannte Glühbirne. Ein qualitativ hochwertiges Produkt zu einem erschwinglichen Preis.
Ich habe sie in einem Opel Mokka von 2016 installiert. Die Installation der Birne ist einfach (es gibt einen H7-Adapter), sie passt in den Scheinwerfer und schließt den Deckel. Es gab keine Fehlermeldung vom Canbus. Die Beleuchtung ist sehr gut, es gibt keine Störungen und die Temperatur nach zwei Stunden Fahrt war gut. Bisher gibt es keine Probleme.
Es wurde auf einem Peugeot 208 Modell von 2015 vor dem Facelift installiert, und diese spezifische Glühbirne wurde gewählt, weil die Scheinwerfer nur flache Kühlkörper zulassen.
Ich fange mit den negativen Punkten an und warum ich keine 5/5 gebe. Egal wie sehr ich versucht habe, sie vertikal mit der horizontalen imaginären Achse der Scheinwerfer und parallel zu den Spiegeln darin auszurichten (nachdem ich viele verwandte "Anleitungsvideos" angesehen habe), der Lichtstrahl ist nicht perfekt. Was meine ich mit perfekt? Er hat keinen scharfen "Abschnitt" am oberen Rand des Lichtstrahls, um entgegenkommende Fahrer nicht zu blenden, die einzelnen Abschnitte des Scheinwerferreflektors sind am unteren Rand des Lichtstrahls sichtbar und der Lichtstrahl ist sehr stark in der Mitte konzentriert und verteilt sich nicht gleichmäßig darum.
Nun zu den positiven Punkten. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Starkes und sauberes weißes Licht, das an den blauen Bereich grenzt. Ihre Leistung schien sich auch bei langen Fahrten mit den Kappen auf den Scheinwerfern nicht zu verringern (dies bedeutet, dass der Lüfter auf dem Kühlkörper die heiße Luft, die von der Glühbirne erzeugt wird, umwälzt). Flacher Kühlkörper, der tatsächlich mit vielen Scheinwerfern kompatibel ist. Kein Hinweis auf eine durchgebrannte Glühbirne oder Störungen mit anderen elektronischen Geräten und dem Radio. Qualitativ hochwertige Konstruktion, die NICHT hauptsächlich aus Kunststoff besteht.
Beachten Sie, dass ich Ringe-Adapter kaufen musste, um die Glühbirne zu befestigen.
Das Kabel passt zusammen mit dem Controller in den Scheinwerfer.
Ich werde in Zukunft mit Fotos zurückkommen, einem Versuch, die Lichter für einen perfekten und gleichmäßigen Lichtstrahl besser einzustellen, sowie für die Haltbarkeit im Laufe der Zeit.
Ich habe diese spezifische H7-Glühbirne gekauft. Sie kann nicht ordnungsgemäß in der Scheinwerferfassung installiert werden. Konkret passt der Draht, der die H7-Glühbirne sichert, nicht. Außerdem ist der Fokuspunkt dieser Glühbirne im Vergleich zu einer vorherigen Glühbirne desselben Typs falsch, wodurch der Scheinwerfer die Straße nicht richtig beleuchtet.
Sehr kraftvoller Lichtstrahl, schöne weiße Farbe, sie leuchten sehr gut. Auf einem Peugeot 3008 für den mittleren Bereich installiert, sind sie perfekt!! Jetzt weiß ich nicht, wann sie kaputtgehen werden, aber wenn sie mindestens ein Jahr halten, werde ich sie wieder kaufen.
Sie wurden auf A200 W176 2014 installiert. Die Installation war einfach. Ihr Licht ist stark ohne Fehler. Die Halterungen sind erforderlich, um sie an das Rücklicht anzubringen.
Sie wurden problemlos in einen Audi A3 8P eingebaut, anstelle der mittleren Stufe. Das von ihnen abgegebene Licht ist ausgezeichnet. Die Glühbirnen passen perfekt in den Scheinwerfer und erfordern keine zusätzlichen Adapter. Die vier Sterne wurden vergeben, weil leider, obwohl sie normal funktionieren, der Canbus einen Fehler für beide Glühbirnen anzeigt. Er erkennt sie als ausgebrannt.
Sie wurden in einem 2014 Opel Astra J mit einem einfachen Scheinwerfer mit Spiegel und getönter Membran an der Außenseite installiert. Für dieses bestimmte Modell sowie für einige Modelle von Renault, Mercedes usw. benötigen Sie Metallringe (Adapter), die hinter den vorhandenen abnehmbaren Ringen jeder Glühbirne angebracht werden müssen, damit sie richtig auf den Clips der Spiegelbasis sitzen und stabil sind. Wenn Sie hier suchen, finden Sie diese Adapter in verschiedenen Geschäften zu geringen Kosten. Alternativ können Sie mit etwas Aufwand die vorhandenen Steckringe modifizieren. Ein grundlegender Tipp für die Installation der Glühbirne besteht darin, sie senkrecht in die horizontale Achse des Autos einzuführen (die LEDs jeder Glühbirne sollten sich links und rechts im Spiegel befinden), damit Sie einen ordnungsgemäßen Lichtstrahl haben, ohne die entgegenkommenden Fahrer zu blenden. Und natürlich sollten Sie wie bei jeder LED auf die Polarität im Anschlussstecker achten. Wenn sie nicht leuchtet, ziehen Sie den Stecker ab und stecken Sie ihn umgekehrt ein. Schauen Sie sich das folgende Video an, das mir persönlich bei der Installation sehr geholfen hat: https://www.youtube.com/watch?v=lRCOM4hAMd4. Nun, was die Glühbirnen betrifft... Sie haben eine robuste Aluminiumkonstruktion, die teureren Markenprodukten ähnelt, eine kompakte Größe, um in den Scheinwerfer zu passen und die hintere Abdeckung ohne Probleme zu schließen, sowie einen kleinen Canbus-Transformator, der ebenfalls mühelos in den Scheinwerfer passt. Sie strahlen ein sauberes weißes Licht aus und haben eine Helligkeit von 5000 Lumen pro Glühbirne, was sie ziemlich leistungsstark macht (ich habe ein Vergleichsmessgerät mit LEDs in einem anderen Auto) und die Nacht in den Tag verwandelt, vorausgesetzt, sie sind korrekt in Bezug auf ihren Winkel positioniert, wie ich zuvor erwähnt habe. Sie werden einen ordnungsgemäßen Lichtstrahl haben, ohne die entgegenkommenden Fahrer zu blenden. Sie sind tatsächlich CANBUS, sie verursachen keine Fehleranzeige auf dem Armaturenbrett und sie verursachen keine Störungen am Radioempfänger aufgrund ihrer Kühlventilatoren (ein erhebliches Problem bei billigen chinesischen Produkten, die den entsprechenden Störschutzschaltkreis nicht haben). Darüber hinaus erzeugen sie auch nach einer langen Fahrt keine hohen Temperaturen im Scheinwerfer. Das Einzige, was jetzt noch bleibt, ist zu sehen, wie gut sie im Laufe der Zeit halten werden. Abschließend füge ich 2 beispielhafte Fotos der Installation sowie des Lichtstrahls auf einer dunklen Straße hinzu. Auf dem Foto mit dem Auto (linke Seite, wenn wir es betrachten) ist ihre Intensität im Vergleich zu bekannten Marken-Halogenlampen mit 100 Watt deutlich sichtbar.
Verifizierter Kauf
Ich habe sie in einem Mercedes W204 installiert, nur die Farbe hat mich gestört. Sie strahlen mit 6500K und sind Can-Bus-fähig, sie verursachen keine Fehler.
Verifizierter Kauf
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