Ich benutze seit Jahren Ctek-Ladegeräte für verschiedene Autos und Motorräder.
Jetzt habe ich 2 90A-Batterien im Auto, die jedes Jahr 6 Monate lang mit Strom verbunden bleiben, und sie werden einwandfrei von einem Ctek 0.5-Ladegerät gewartet.
Jetzt habe ich auf das CTEK MXS 10 aufgerüstet, um zusätzliche Sicherheit und Schutz zu haben.
Es hat einen Umgebungstemperatursensor, um das Laden anzupassen, und ein Kabel, das Sie dauerhaft an die Batterie anschließen können, um sie jederzeit aufzuladen.
Es unterstützt AGM- und EFB-Batterien.
Es kann auch das Auto mit Strom versorgen, selbst wenn Sie die Batterie aus irgendeinem Grund entfernen oder austauschen, sodass Sie keine Einstellungen verlieren, die Sie im Auto vorgenommen haben und die Strom benötigen, um im Gedächtnis zu bleiben.
Ich habe sie vor einigen Jahren entdeckt, als ich sah, dass die Ausstellungsfahrzeuge beim Mercedes-Händler in Kifissias sie auf Ctek-Ladegeräten hatten.
Ich habe nach ihnen gesucht, Bewertungen gelesen, sie ausprobiert und ja, sie sind die Spitze auf dem Markt.

Ich habe es seit fast zwei Jahren und es ist das Beste. Definitiv teuer, aber es wird Ihnen helfen, wenn das Auto längere Zeit steht. Außerdem habe ich normale Batterien mit Flüssigkeit gehabt, selbst wenn sie leer waren und ausgetauscht werden mussten, habe ich sie zweimal wiederbelebt und sie haben mir weitere 2 Jahre gehalten. Jetzt habe ich AGM-Batterien und es unterstützt sie ohne Probleme. Es hat sogar einen Umgebungstemperatursensor, um das Laden anzupassen, und es hat auch einen Stecker, den Sie dauerhaft an die Batterie anschließen, sodass Sie nur die Motorhaube öffnen und das Gerät anschließen müssen, wenn Sie aufladen müssen. Schließlich ist es generell gut, den Minuspol der Batterie zu vermeiden und die Klemme des Geräts irgendwo am Chassis anzuschließen und den Pluspol normalerweise an die Batterie.