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Das FF906 Advant der Firma LS2 ist ein modular Helm, also eine Kombination aus Full-Face- und Jet-Helm. Er hat einen Mechanismus, der den vorderen Teil des Helms öffnet und ihn von einem Full-Face- zu einem Jet-Helm macht. Er lässt sich leicht tragen und ist sicherer als ein Jet-Helm, aber weniger sicher als ein Full-Face-Helm, da er in zwei Teile zerbricht. Während der Fahrt sollte der vordere Teil des Helms geschlossen bleiben. Er ist aus thermoplastisch, einem verstärkten, harten Material mit hoher Festigkeit. Er wird mit einem Verschluss vom Typ Mikrolock, der es Ihnen ermöglicht, ihn einfach und schnell zu schließen. Der Helm hat die neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallprüfstellen statt früher 6 getestet wurde. Es ist Pinlock-Ready, was bedeutet, dass die Möglichkeit besteht, ein zusätzliches Zubehör für das Visier anzubringen, das in den Wintermonaten das Beschlagen verhindert. Die Antibeschlagfolie ist nicht im Lieferumfang enthalten. Zusätzlich verfügt es über ein Sonnenvisier, also eine innere Sonnenblende, ähnlich einer Brille, zum Schutz vor der Sonne.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Sehr guter Helm, sehr praktisch die 180º Öffnung, die er hat. Obwohl ich Integralhelme habe, wechsle ich nicht die Bequemlichkeit der Öffnungshelme. Der Helm hat für mich keinen Lärm (aber ich bin vollständig durch die Motorrad-Windschutzscheibe abgedeckt, daher weiß ich nicht, wie viel Unterschied es bei einem unverkleideten machen kann). Auch das Gewicht (+-1650gr mittel) ist sowohl in geschlossener als auch in geöffneter Position nicht zu spüren, es ist sehr gut ausbalanciert. Was mich bei diesem speziellen Helm sehr beeindruckt hat, sind die Belüftungsöffnungen. Endlich ein Helm, bei dem man die Belüftungsöffnungen öffnet und spürt, wie die Luft stark in den Helm strömt! Ich werde für weitere Updates zurückkommen.
Das Gesamtbild zeigt einen guten Helm, aber der Lärm während der Fahrt ist über 90 km/h ziemlich intensiv, ich würde sagen, dass es über 120 ermüdend ist. Natürlich handelt es sich um einen Jethelm... Praktisch in der Stadt aufgrund des um 180 Grad drehbaren "Kinns" (gute Gewichtsverteilung).