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Beschreibung
- Geeignet für den Einsatz in Viertaktmotoren
- Verbesserte Scherstabilität
- Sanftes Schalten
- Erfüllt die JASO MA2-Spezifikationen
Hersteller
MotulSpezifikationen
- Tastaturen
- Öl 4T
- Viskosität
- 10W-40
- Kapazität
- 1 Es
Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Bewertungen
Bewertungen von unseren Mitgliedern
Ich benutze es auf einer XT 600. Von dem, was ich ausprobiert habe, finde ich es hauptsächlich für das Getriebe ideal. Allerdings glaube ich, dass seine Lebensdauer für weniger Kilometer ausgelegt ist. Es ist der dritte Wechsel, den ich gemacht habe, und ich denke nicht, dass ich es nochmal wechseln werde.
Übersetzt von Griechisch ·
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Es ist das zweite Mal, dass ich es kaufe. Das erste Mal habe ich es bei 1600 Kilometern (nach einem Jahr) gewechselt. Dieses Mal ist das Öl wirklich enttäuschend. Nach 700 Kilometern, die auf einer Reise zurückgelegt wurden, sind die Gänge schwer zu schalten. Ich glaube, ich werde es nicht wieder wählen und natürlich empfehle ich es nicht.
Übersetzt von Griechisch ·
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- Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Die Bewertung betrifft das 15-50 Ester in fz6s2, alles ist ausgezeichnet, sogar der Klang hat sich stark beruhigt, verschiedene Dinge im GRAG 1 + 2 IN dem Getriebe
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 4 Es
Hornet 600 von 09..Zuerst war ich begeistert und die Gänge schalteten reibungsloser und der Motor lief viel leiser..Nach 4.000 Kilometern hat sich der Klang des Motorrads verändert und die Temperatur ist gestiegen, obwohl es immer noch April ist..Ich werde bei 7100 einen Service machen und dann werden wir sehen
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? Ich benutze es seit 3 Jahren auf einem Einzylinder luftgekühlten Honda cbf 250. Es ist ein anständiges Öl, aber es hält nur bis zu 1500-1700 km bei sehr entspanntem Stadtverkehr. An diesem Punkt fängt der Motor an, es zu verbrennen und das Geräusch des Motors wird härter. Ich kann nicht sagen, dass es die Kupplung weicher macht. Aus den oben genannten Gründen, ohne Beschwerden über das Produkt, aber um etwas Besseres zu verwenden, werde ich auf ein synthetisches Öl einer anderen Marke umsteigen
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?- Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Ich habe das 15w50 bei sommerlichen Temperaturen auf einem Berg im Enduro getestet und sowohl die Geschwindigkeiten als auch der Motor haben sich gut bewährt. Ich habe es bei 1200 km auf einem Berg gewechselt, wo der Motor im 2. und 3. Gang eingefahren wurde. Und das Öl war widerstandsfähig.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 4 Es
Zuverlässiges Öl, ich benutze es für Superbikes. Wenn der Motor belastet wird, ist es gut, es höchstens alle 3500-4500 km zu wechseln. Danach ist das Getriebe deutlicher spürbar.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Ich benutze es seit Jahren auf Superbikes und hatte noch nie ein Problem damit. Vielleicht sind die Gänge etwas lauter als bei manchen anderen Ölen, aber insgesamt vertraue ich darauf.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 4 Es
Sehr gutes Öl, ich benutze es für meine Yamaha Fazer FZ6 S2. Für mich waren das Gefühl und der Klang des Motors und des Getriebes genauso gut wie bei den Yamalube-Produkten, die ebenfalls erstaunlich waren
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Ich habe einen signifikanten Unterschied im Motorengeräusch und beim Schalten der Gänge bemerkt (Zontes T2 310). Sehr gute Wahl!!!
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-30
Ausgezeichnetes Schmiermittel für den Honda Wave 110i Roller. Der Unterschied zu 10-40w ist spürbar. Unbenutzt hat es einen angenehmen Geruch aufgrund der enthaltenen Reinigungsmittel. Im Laufe der Zeit (oder Kilometer) kann man anhand der Farbe des alten Öls und der Sauberkeit im Inneren des Motors sehen, wie gut es funktioniert. Empfohlen für motorisierte Motorräder und falls verfügbar auf dem Markt, verwenden Sie es wie vom Hersteller empfohlen und kaufen Sie kein 10w-40. Der Grund, warum 10-40w überall verkauft wird, liegt rein im Interesse des jeweiligen Verkäufers. Kümmern Sie sich um Ihre Motoren, da sie teuer sind! Öle sind kostengünstig.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Ich benutze sie auf einem 300cc Roller und habe festgestellt, dass sie die Temperatur nicht erhöhen und der Motor außergewöhnlich gut funktioniert.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 4 Es
Ich habe es auf ein Modell TDM 850 von 2001 mit 31500 km montiert. Bis jetzt, bei annähernd 35000 km, hatte ich nicht das geringste Problem und der Motor schnurrt jedes Mal, wenn ich mit meiner Freundin fahre, egal ob es eine Fahrt oder der Weg zur Arbeit ist.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Ich habe es auf mein Modell TDM 850 von 2001 mit 31500 km montiert. Bisher hatte ich bei Annäherung an 35000 km nicht das geringste Problem und der Motor schnurrt jedes Mal, wenn ich mit meiner Freundin fahre, sei es für eine Fahrt oder zur Arbeit zu gehen.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Ich benutze es seit Jahren auf der XT600-Maschine in der Größe 15/50. Es ist das Beste von allen, die ich auf dieser speziellen Maschine ausprobiert habe, und der Unterschied ist beim Schalten der Gänge im Getriebe im Vergleich zu anderen Marken und Größen spürbar. Ich empfehle es sehr für diese spezifische Maschine und ähnliche luftgekühlte Modelle
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Ich habe es auf eine Crypton R 105 aufgerüstet auf 125cc und festgestellt, dass das Motorrad sehr gut funktioniert und nicht über 80 Grad hinausgeht (ich habe ein Thermometer oben). Ich bin etwa 60 Kilometer damit gefahren und habe festgestellt, dass das Getriebe etwas nachgefüllt werden musste, etwas schwerer im Vergleich zu den vorherigen Motorrädern, die ich hatte. Jetzt, wenn alles abbrennt, weiß ich nicht, was ich sagen soll, wir werden sehen. Nach drei Wechseln glaube ich, dass ich das Öl gefunden habe, das zum Motorrad passt, kein absolutes Problem, es muss nur alle 2.000 Kilometer gewechselt werden, weil ich sonst nicht weiß, was passieren könnte.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? Sehr gutes Öl für Roller, für den Einsatz in Crypton S 115i.
Entspanntes Fahren, ohne Probleme, innerhalb von städtischen Gebieten, mit sehr guter Leistung als Schmierstoff!!!
Wie von vielen erwähnt, Vorsicht vor Fälschungen!!!
Besuchen Sie die Website von Motul, um offizielle Vertreter und Händler zu finden!!!
Erst dann haben Sie Ruhe im Kopf!!!
Eine klassische Wahl, vielleicht sogar die einzige Option zum Kauf für diejenigen, die es wissen!!!Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?- Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 4 Es
Ich habe eine Ducati Multistrada 1100 und da sie luftgekühlt ist, erreiche ich im Sommer Temperaturen über 100°C. Nachdem ich das Motul 10-50 eingefüllt habe, sind die Temperaturen um 20°C gesunken!
Ich finde es unglaublich und warte auf die nächste Hitzewelle, um es zu bestätigen. Bisher wurden sie bei 32°C getestet. Wenn ich dieselbe Leistung bei den Sommertemperaturen von etwa 40°C sehe, werde ich erstaunt sein.
Ich werde mit dem Ergebnis aktualisieren.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Ich benutze es seit vielen Jahren auf meiner Honda Transalp 650.
Ich bin zufrieden. Etwas teurer als andere Motul-Öle.
Ich glaube, dass es keine Notwendigkeit für etwas teureres gibt. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? Das beste Öl für den Innova, wenn es echt ist!
Seien Sie sehr vorsichtig mit dem Geschäft, in dem Sie es kaufen...
Ich benutze es seit 12 ganzen Jahren in meiner Innova-Injektion mit 30.000 km und das letzte Mal, als ich so etwas sah, konnte ich meinen Augen nicht trauen. Das Öl verwandelte sich nach 1000 Kilometern in Schlamm. Das Schmiermittelgeschäft, in dem ich es zufällig gekauft habe, hatte offensichtlich gefälschte importierte Öle. Ich beziehe mich auf die 2-Liter-Verpackung.
Update!
Ich habe auch das restliche Öl ausprobiert und innerhalb von 100 Kilometern wurde es wieder zu Schlamm.Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?- Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 4 Es
Z750 von 09. Es ist großartig, neues Öl rein, neues Öl raus... der Kraftstoffverbrauch ist beeindruckend, perfekt. Es gibt keinen Grund, sich für etwas teureres zu entscheiden :D
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? Achtung vor Imitationen, leider sind echte Motul-Öle usw. schwer zu finden. Das echte Motul 5100 ist ein ausgezeichnetes Öl, zumindest für Motorräder mit geringem Hubraum. Die Gangwechsel haben sich verbessert, ebenso wie die Geschmeidigkeit beim Schalten von der ersten in die Leerlaufposition. Nach Kontaktaufnahme mit dem Motul-Händler erfahren Sie, wo die echten Öle erhältlich sind, zum Preis von 10 Euro pro Liter
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?- Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 4 Es
Ich dachte lange Zeit, dass ich verrückt bin und übertreibe, denn in den letzten Jahren schien mir MOTUL nicht zufriedenstellend und es schien, als hätten sie ihre Eigenschaften nach 2000-3000 km verloren! Sobald ich sah, dass andere Leute das gleiche Problem haben, entschied ich mich, mich genauer mit der Sache zu befassen...
Nun, ich werde sowohl über das 5100 als auch über das 7100 schreiben, die ich schon viele Male ausprobiert habe!
PASST AUF VOR NACHAHMUNGEN, Leute... es gibt minderwertige MOTUL-Öle auf dem Markt, die geschmuggelt werden, und nach einem Gespräch mit dem Vertreter von Griechenland hat er mir selbst gesagt, dass er nicht mit bestimmten spezifischen Geschäften zusammenarbeitet... das sagt etwas aus. Ein einfacher Tipp ist immer, die "Deckpreise" zu überprüfen, die Geschäfte haben, und es könnte Ihnen eine Vorstellung davon geben, welche Motul-Produkte gefälscht sind und welche echt sind..! Allerdings habe ich sie nebeneinander überprüft und sie haben wirklich absolut keinen Unterschied.
Nun, was das ECHTE Motul 5100 betrifft, muss ich sagen, dass es ein sehr gutes Öl für den täglichen Gebrauch in Motorrädern ist. Persönlich verwende ich es in etwas einfacheren Motoren ohne besondere Anforderungen und Techniken oder modernen Motoren, da es ein teilsynthetisches Öl ist. Für fortschrittlichere und moderne Motoren bevorzuge ich das 7100, das zu 100% synthetisch ist.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? Ich dachte lange Zeit, dass ich verrückt bin und übertreibe, denn in den letzten Jahren schien mir MOTUL nicht zufriedenstellend und es schien, als hätten sie nach 2000-3000 km ihre Eigenschaften verloren! Sobald ich sah, dass sie basierend auf Kommentaren und anderen Leuten das gleiche Problem haben, beschloss ich, mich näher mit der Sache zu befassen...
Nun, ich werde sowohl über das 5100 als auch über das 7100 schreiben, die ich schon viele Male ausprobiert habe!
ACHTUNG VOR NACHAHMUNGEN, Leute... es gibt minderwertige MOTUL-Öle auf dem Markt, gefälschte Produkte, und nach einem Gespräch mit dem Vertreter Griechenlands sagte er mir selbst, dass er nicht mit bestimmten spezifischen Geschäften zusammenarbeitet... das sagt etwas aus. Ein einfacher Tipp ist immer, die "Deckpreise" zu überprüfen, die Geschäfte haben, und es könnte Ihnen eine Vorstellung davon geben, welche Motul-Produkte gefälscht sind und welche echt sind! Allerdings habe ich sie nebeneinander überprüft und sie haben wirklich absolut keinen Unterschied.
Nun, was das ECHTE Motul 5100 betrifft, muss ich sagen, dass es ein sehr gutes Öl für den täglichen Gebrauch in Motorrädern ist. Persönlich verwende ich es in etwas einfacheren Motoren ohne besondere Anforderungen und Techniken oder modernen Motoren, da es ein teilsynthetisches Öl ist. Für fortgeschrittenere und moderne Motoren bevorzuge ich das 7100, das zu 100% synthetisch ist.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?- Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 4 Es
Gutes Öl und geschmeidigere Getriebefunktion als das 10w40 5100, das ich früher verwendet habe.... Nur für mich, es ist eine z1000 07, und im Allgemeinen ist Motul bekannt dafür, sehr gut für das Getriebe in allen Kawasakis zu sein, die durch meine Hände gegangen sind!!!
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 4 Es
Getestet an einer TDM 900, schienen sie anfangs gut zu sein, aber ich habe das Gefühl, dass sie schnell anfingen zu brechen und der Motor lauter wurde und die Gangwechsel schwieriger wurden. Jetzt habe ich Motorex eingefüllt und wir werden sehen
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Sehr gutes Schmiermittel. Es hat das Getriebe geschmeidiger gemacht, den Motor leiser und die Leistung des Z750S leicht verbessert. Es ist zuverlässig und ideal für griechische Temperaturen. Der einzige Nachteil ist, dass es für mehrere Monate auf dem Glas transparent erscheint. Es wird plötzlich schwarz. Aber für Hitze und Motorenverschleiß ist es die beste Wahl. Der Hersteller empfiehlt, es alle 12.000 km zu wechseln. Im Allgemeinen verwende ich nur Motul. Ich benutze es seit 17 Jahren für meinen Roller und bereits dreimal für das Z. Garantie.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 4 Es
Für die V-Strom 650, die ich habe und benutze, hält sie doppelt so viele Kilometer wie ein Ölwechsel benötigt... sie hat 8.000 Kilometer gehalten und gehalten... Ja, du hast richtig gehört... Bei 5.000 Kilometern braucht sie einen gründlichen Wechsel... Aber sie bringt den Motor zum Laufen und lässt das Belray-Staub, das ich früher verwendet habe, verschwinden... Motul 1550 ist top!
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? Klassisches Öl, genau das, was Sie für die Bedingungen unseres Landes brauchen, besonders wenn Sie im Winter fahren. Sobald sich der Motor/Getriebe aufwärmt, laufen sie sehr reibungslos, sanft und geschmeidig. In einer Vierzylinder-600-ccm-Yamaha von '09 funktioniert es großartig und es gibt keinen Verbrauch.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?- Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 2 Es
Ich benutze es auf meiner BMW F650GS und ich habe nichts Negatives zu berichten. Natürlich erwarte ich nicht, dass ein Öl Wunder vollbringt und die ruckelige Funktion der Kupplung behebt, die bei diesen Motorrädern vorhanden ist.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 4 Es
floralefkes, mein Freund, was meinst du damit, dass Bulgarisch jetzt im Umlauf ist? Hast du dafür Beweise, denn ich glaube nicht, was du sagst... Und was du über das Dunkelbraunwerden sagst, glaube ich nicht, denn ich benutze es und wechsle es alle 2500 km, und es wird nur ein bisschen dunkler grün als zuvor.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? Es ist ein sehr gutes Öl, sage ich Ihnen und ich garantiere es mit viel Erfahrung, und ich glaube, es ist perfekt für alle Arten von großen Motorrädern, Motoren, usw. und sogar besser als das 300V, ist das Motul 7100 100% synthetisch, das eines der besten Öle ist
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