Metzeler Tourance 90/90-21 54E-Commerce-Website Schlauchlos On-Road Motorradreifen
Motorradreifen

Metzeler Tourance 90/90-21 54E-Commerce-Website Schlauchlos On-Road MotorradreifenCode: 42535696

Vorderreifen für das Motorrad Tourance der Firma Metzeler. Geeignet für On-Road-Fahrten, das heißt, er kann nur auf der Straße (asphaltierter Straßenbelag) verwendet werden.

Die Abmessungen betragen 90/90-21. Das bedeutet, er hat eine Breite von 90 mm, ein Profil von 90 und kann auf eine Felge mit einem Durchmesser von 21 Zoll montiert...

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Beschreibung

Vorderreifen für das Motorrad Tourance der Firma Metzeler. Geeignet für On-Road-Fahrten, das heißt, er kann nur auf der Straße (asphaltierter Straßenbelag) verwendet werden.

Die Abmessungen betragen 90/90-21. Das bedeutet, er hat eine Breite von 90 mm, ein Profil von 90 und kann auf eine Felge mit einem Durchmesser von 21 Zoll montiert werden. Das Profil der Reifen, also die Höhe der Seitenwand des Reifens, wird immer als reiner Zahlenwert ohne Maßeinheit angegeben, da es ein Prozentsatz der Breite ist. Zum Beispiel hat ein Reifen mit der Bezeichnung 180/55 eine Breite von 180 mm und ein Profil von 55, das bedeutet, es hat ein Profil von 180 x 0,55 = 99 mm.

Der Tragfähigkeitsindex und der Geschwindigkeitsindex sind zwei weitere wichtige Eigenschaften von Reifen. Der Tragfähigkeitsindex ist die maximale Last, unter der die Reifen ordnungsgemäß funktionieren sollen, und wird mit einer ganzen Zahl angegeben, die Kilogramm entspricht. Der Geschwindigkeitsindex ist die maximale Geschwindigkeit, unter der die Reifen ordnungsgemäß funktionieren sollen, und wird mit einem Buchstaben aus dem englischen Alphabet angegeben, der Kilometer pro Stunde entspricht. Es sollte beachtet werden, dass die maximalen Kilogramm, die dem Tragfähigkeitsindex entsprechen, pro Reifen angegeben sind.

Hinweis: Das maximale Gewicht steigt proportional zur Nummer des Tragfähigkeitsindex, das heißt, je größer die Nummer ist, desto größer ist das maximale Betriebsgewicht des Reifens. Ebenso steigt die maximale Geschwindigkeit, je "höher" der Buchstabe des Geschwindigkeitsindex ist, das heißt, der Geschwindigkeitsindex "S" entspricht einer geringeren Geschwindigkeit als der Index "V".

In diesem Fall ist der Reifen 54E-Commerce-Website, das heißt, der Tragfähigkeitsindex und der Geschwindigkeitsindex sind 54 und E-Commerce-Website respectively.

Die Kennzeichnung TL steht für die Anfangsbuchstaben der Wörter Schlauchloser Reifen. Reifen mit dieser Kennzeichnung benötigen keinen Schlauch.

Spezifikationen

Spezifikationen

Platzierung
Vorderseite
Tragfähigkeitsindex
54
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website
Fahrgelände
On-Road
Zusätzlich
Schlauchlos

Abmessungen

Rad 21"
90/90-21

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Bewertungen

  • Diese Bewertung bezieht sich auf eine Variante des Produkts

    Die vorderen haben wahrscheinlich einen schlechten Rahmen und der Lenker zittert ab 80 und höher, wenn ich die Hände loslasse. Die hinteren rutschen viel, obwohl der Gummi nicht abgenutzt ist. Im Allgemeinen fahre ich ruhig mit gelegentlichen Ausbrüchen... Sie rutschen jedoch viel, ich trage sie auf einer V-Strom und ich denke, ich habe eine TDM

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Mäßiger Verschleiß im Laufe der Zeit
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Ich würde sie nicht wieder kaufen
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  • Dimigeo

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf eine Variante des Produkts

    Ich habe eine Honda Transalp, obwohl der Hersteller sie als die besten für das Motorrad empfiehlt, wenn man sie nicht ausprobiert, hat man keine vollständige Meinung. Ich habe sie schon eine Weile und ich kann sagen, dass sie selbst in Kurven, beim Ein- und Ausfahren und bei schneller Fahrt sehr stabil sind!

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Nutzen sie sich schnell ab?
    • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
    • Ich würde sie wieder kaufen
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  • ngk1908
    2
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf eine Variante des Produkts

    Ohne viele Kilometer gefahren zu sein, ist besonders die Rückseite voller Öffnungen an den Seiten. Es ist das zweite Mal, dass dies passiert, genau das Gleiche. Ich habe sie wieder angelegt, weil ich dachte, dass es beim ersten Mal ein Zufall war. Oh nein. Leider hat sich das Material, aus dem sie gemacht sind, stark verschlechtert.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Erreichen sie in angemessener Zeit die richtige Temperatur?
    • Nutzen sie sich schnell ab?
    • Ich würde sie nicht wieder kaufen
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  • el.chloro
    1
    12 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf eine Variante des Produkts

    Ich habe sie sowohl in den Bergen als auch im täglichen Stadtverkehr verwendet, bis zu 5-6 Monate (3.000 km) war alles in Ordnung. Aber seitdem ist es, als ob der Motor 50 Pferde verloren hätte, alles ist durcheinander. Und besonders bei Regen hält er nicht einmal im Leerlauf.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Nutzen sie sich schnell ab?
    • Brauchen sie lange, um die richtige Temperatur zu erreichen?
    • Ich würde sie nicht wieder kaufen
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