Επιλεγμένο κατάστημα
Ασφάλεια αγορών Skroutz & 2 χρόνια εγγύηση
Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
© 20[0-9]{2} Skroutz Α.Ε. All Rights and Lefts reserved. FAQ | Terms of use | Privacy Policy | Cookie Policy
Μπροστινό λάστιχο μοτοσυκλέτας Tourance της εταιρείας Metzeler. Eίναι κατάλληλο για on-road οδήγηση δηλαδή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στο δρόμο (ασφάλτινο οδόστρωμα).
Οι διαστάσεις του είναι 90/90-21. Δηλάδη έχει πλάτος 90mm, προφίλ 90 και μπορεί να τοποθετηθεί σε ζάντα διαμέτρου 21". To προφίλ στα ελαστικά, δηλαδή το ύψος του πλαϊνού...
Δες όλη την περιγραφή
Επιλεγμένο κατάστημα
Ασφάλεια αγορών Skroutz & 2 χρόνια εγγύηση
Λάστιχα Μοτοσυκλέτας
Λάστιχα Μοτοσυκλέτας
Λάστιχα Μοτοσυκλέτας
Λάστιχα Μοτοσυκλέτας
Λάστιχα Μοτοσυκλέτας
Λάστιχα Μοτοσυκλέτας
Λάστιχα Μοτοσυκλέτας
Υπολογισμός τιμών για:Γερμανία, Άλλοι τρόποι πληρωμής
Μπροστινό λάστιχο μοτοσυκλέτας Tourance της εταιρείας Metzeler. Eίναι κατάλληλο για on-road οδήγηση δηλαδή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στο δρόμο (ασφάλτινο οδόστρωμα).
Οι διαστάσεις του είναι 90/90-21. Δηλάδη έχει πλάτος 90mm, προφίλ 90 και μπορεί να τοποθετηθεί σε ζάντα διαμέτρου 21". To προφίλ στα ελαστικά, δηλαδή το ύψος του πλαϊνού του ελαστικού, αναφέρεται πάντα ως καθαρός αριθμός χωρίς μονάδα μέτρησης καθώς είναι ποσοστό επί του πλάτους. Για παράδειγμα, ένα ελαστικό 180/55 έχει πλάτος 180mm και προφίλ 55, δηλαδή έχει προφίλ 180 x 0,55 = 99mm.
Ο δείκτης φορτίου και ο δείκτης ταχύτητας είναι άλλα δύο σημαντικά χαρακτηριστικά των ελαστικών. Συγκεκριμένα ο δείκτης φορτίου είναι το μέγιστο φορτίο υπό το οποίο τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά και περιγράφεται με έναν ακέραιο αριθμό, ο οποίος αντιστοιχεί σε κιλά, ενώ ο δείκτης ταχύτητας είναι η μέγιστη ταχύτητα υπό την οποία τα ελαστικά αναμένεται να λειτουργήσουν σωστά και περιγράφεται με ένα γράμμα από το αγγλικό αλφάβητο, το οποίο αντιστοιχεί σε χλμ/ωρα. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα μέγιστα κιλά, στα οποία αντιστοιχεί ο δείκτης φορτίου, αναφέρονται ανά ελαστικό.
Σημείωση: Το μέγιστο βάρος αυξάνεται αναλογικά με τον αριθμό του δείκτη φορτίου, δηλαδή όσο πιο μεγάλος είναι ο αριθμός τόσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο βάρος λειτουργίας του ελαστικού. Αντίστοιχα και η μέγιστη ταχύτητα αυξάνεται όσο "αυξάνεται" και το γράμμα του δείκτη ταχυτήτας, δηλαδή ο δείκτης ταχύτητας "S" αντιστοιχεί σε μικρότερη ταχύτητα από αυτή του δείκτη "V".
Στην προκειμένη περίπτωση το λάστιχο είναι 54S, δηλαδή ο δείκτης φορτίου και ο δείκτης ταχύτητας είναι 54 και S αντίστοιχα.
Η σήμανση ΤL προκύπτει από τα αρχικά των λέξεων Tubeless Tyres. Τα ελαστικά που φέρουν αυτή τη σήμανση δε χρειάζονται σαμπρέλα.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Τα μπροστινά μάλλον έχουν κακό σκελετό και τρέμει το τιμόνι από τα 80 και πάνω όταν αφήνω τα χέρια. Τα πίσω γλιστράνε πολύ ενώ δεν έχει φαγωθεί η γόμα. Γενικά οδηγώ ήρεμα με κάποια ξεσπάσματα αραιά και που… Γλιστράνε πολύ όμως, τα φοράω σε vstrom και νομίζω ότι έχω tdm
Έχω ένα Honda Transalp αν και ο κατασκευαστής τα προτέινει ως τα καλύτερα για την μηχανή, αν δεν δοκιμάσεις δεν έχεις ολοκληρωμένη άποψη, τα έχω καιρό και μπορώ να πω ότι και σε στροφές, είσοδο έξοδο, γρήγορη οδήγηση, είναι πολύ σταθερά!
Χωρίς να έχουν κάνει ιδιαίτερα χιλιόμετρα, ειδικά το πίσω είναι γεμάτο ανοίγματα στα πλαϊνά του. Είναι η δεύτερη φορά, που συμβαίνει, το ίδιο ακριβώς πράγμα. Τα ξαναεέβαλα, γιατί νόμιζα την πρώτη φορά, ότι θα έτυχε. Αμ δε. Δυστυχώς έχουν χαλάσει πολύ το υλικό κατασκευής τους.
τα εχω παει σε βουνα-λαγκαδια και καθημερινη χρηση πολης,μεχρι τους 5-6 μηνες (3χιλιαδες km) ολα καλα.αλλα απο κει και επειτα ειναι λες και το μηχανακι πηρε 50 αλογα,ολο μπαντιλικια.και ειδικα οταν βρεχει δεν κραταει ουτε στο ρελαντι..