Liqui Moly Autoöl Molygen New Generation 10W-40 4Es
Auto Schmierstoffe

Liqui Moly Autoöl Molygen New Generation 10W-40 4EsCode: 9347861

Ideal für Motoren in japanischen und amerikanischen Fahrzeugen, Benzin oder Diesel, mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung, mit oder ohne Ladeluftkühler.

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Ideal für Motoren in japanischen und amerikanischen Fahrzeugen, Benzin oder Diesel, mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung, mit oder ohne Ladeluftkühler.

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ILSAC GF-5

Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota  


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Beschreibung

Ideal für Motoren in japanischen und amerikanischen Fahrzeugen, Benzin oder Diesel, mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung, mit oder ohne Ladeluftkühler.

Erfüllt die Spezifikationen:

API: SN, CF

ILSAC GF-5

Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota  


Hersteller

Liqui Moly

Spezifikationen

Kapazität
4 Es
Viskosität
10W-40
für Dieselmotoren
Nein

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Bewertungen

Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • Johnrock1313

    Verifizierter Kauf

    Sehr gutes Öl, ich benutze es seit den letzten 2-3 Wechseln. In einem alten Auto mit 240.000 km. Der Motor läuft leiser

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    • Ich würde es wieder kaufen
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  • Ich habe einen Yaris 99 mit 280.000 km. Ich hatte Probleme mit Ölen, ich habe eine Reinigung mit Xado gemacht und benutze jetzt dieses teurere, aber der Ölverbrauch wurde minimiert. Ich empfehle es

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  • Ss15
    5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Habe es gerade in einen Toyota Auris D4D 1.4 eingefüllt, sehr ruhiger Motorbetrieb. Vorher habe ich Eneos Hyper X 5/30 verwendet, aber diese scheinen mir besser zu sein. Fast geräuschloser Motor... mal sehen, ob sie standhalten und genauso effizient sind, wenn ich sie bei 10.000 wechsle... am Ende sind die Deutschen in allem involviert.

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  • George_Panos1102
    5
    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-40

    Es wurde in einem VW POLO 9N3 1.4 16V 86PS mit 317.000 Kilometern installiert. Das Auto wird gut gewartet und das Öl wird alle 5.000-7.000 Kilometer gewechselt. Ich habe festgestellt, dass sich mit diesem Öl die Leerlaufdrehzahl von 0,7 auf 0,5 verringert hat. Das Auto lief früher auf 5-40 Mobil 3000, aber ich habe mich entschieden, auf diese umzusteigen. Seit der Änderung bin ich etwa 1.000 Kilometer gefahren, ohne Öl zu verbrauchen!

    P.S. Nach 2.000 Kilometern habe ich immer noch keinen Ölverbrauch und manchmal sehe ich beim Leerlauf einen Benzinverbrauch von 0,4!

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • StuparArt
    5
    0 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 5 Es, viskosität: 10W-30

    10W30 im Grand Vitara mit J20A mit 200.000. Der Hersteller empfiehlt 5W30 / 10W30 / 10W40. Seit mehreren Jahren arbeitete der Motor mit Motul 6100 10W40, das verbrannte (wahrscheinlich durch Lecks an Dichtungen). Wechsel bei 5000, da es nach 5k viel schneller verbrannte. Ich beschloss, etwas qualitativ Hochwertigeres mit viel besseren Spezifikationen und neueren Vorschriften auszuprobieren. Nach viel Recherche landete ich bei Molygen 10W30. Ich war sehr zufrieden mit dem Betrieb und der Leistung des Motors, aber leider verbrannte es viel schneller als Motul 6100. Ein sehr großer Unterschied.

    Obwohl normalerweise bei der ersten Änderung von Marke zu Marke ein erhöhter Ölverbrauch beobachtet werden kann, glaube ich, dass dieser große Unterschied im Verbrauch nicht ausgeglichen werden kann, wenn ich weiterhin damit fahre.

    Ich überlege, das 10W40 Molygen auszuprobieren, obwohl seine Spezifikation SL ist und die Spezifikationen etwas besser sind als bei Motul 6100

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    • Laufruhe des Motors
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    • Ich könnte es wieder kaufen
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  • GeorgeFe
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-40

    Ich benutze es seit über 5 Jahren konsequent in meinem Seat Ibiza FR 1.2 (2014) (5w-40) mit Ölwechsel alle 10.000 km, und ich habe nie gesehen, dass es Öl verbrennt, obwohl es einen VW-Motor hat. Obwohl ich Öle anderer Marken (ohne Zusätze) verwendet habe, komme ich immer wieder auf dieses zurück, weil immer wenn ich ein anderes Öl ausprobiere, höre ich den Motor wie einen Traktor klingen (auch wenn ich Liqui Moly Top Tec von derselben Marke ausprobiert habe). Dieses spezifische Öl enthält bereits ein Additiv für Reibung, daher ist es nicht notwendig, während des Ölwechsels etwas zusätzlich hinzuzufügen. Die Wahrheit ist, dass es etwas teurer ist, aber es hält, was es verspricht, also wähle ich es konsequent. Ich habe es auch in einem Mitsubishi Space Star/Mirage verwendet, wieder das 5w-40, und es scheint genauso effektiv zu funktionieren.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
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  • Nick_Nazos
    5
    3 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Als ich es gekauft habe, war ich wegen des Preises zögerlich. Dieses Öl wurde in einem Toyota Avensis 2005 1.6 vvti verwendet. Das Auto beruhigte sich sehr, seine Funktion bereits beim ersten Kaltstart und bei Temperaturen von bis zu 0 Grad. Ich würde es ohne zu zögern wieder kaufen. Es sollte beachtet werden, dass das Auto streng alle 5000 Kilometer das Öl wechselt, seitdem es gekauft wurde

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • nikosskaras
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 1 Es

    Seitdem ich das benutze, funktioniert es nicht nur besser, sondern es verbrennt auch keine Öltropfen mehr... die höchste Qualität an Ölen, die ich je verwendet habe

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    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • StilianosM
    2
    11 von 33 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es in meinen Opel Astra 1800 GTC eingefüllt und bei 3000 km hatte es einen Liter verbrannt. Ich habe es ausgetauscht und jetzt verbrennt mein Auto kein Öl mehr. Es ist möglich, dass ich eine schlechte Charge erwischt habe, ich vertraue ihm nicht mehr.

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
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  • valadis.giovanidis
    3
    9 von 23 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Was meine eigenen Autos betrifft, haben sie nicht richtig funktioniert (Yaris 2007) 5-30 (Elantra 2001 10-40). Ich war mit günstigeren Optionen zufrieden. Daher glaube ich, dass man für das Marketing bezahlt und nicht für die Qualität.

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
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  • g.pot19
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Sehr gutes Öl, das ich seit mehreren Jahren benutze und ich bin sehr zufrieden. Es ist sein Geld wert

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • nicolaspn94
    5
    6 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-40

    Ausgezeichnetes Öl, das Beste vom Besten, ich benutze es seit den letzten 5 Jahren und ich wechsle es nicht. Die Ventile haben Geräusche gemacht, als ich mit Kälte gestartet habe, aber als ich zum ersten Mal dieses Öl verwendet habe, hörten alle Geräusche auf. Es gibt keinen sanfteren und leiseren Motorbetrieb. Die beste Wahl für jeden, der einen Motor fürs Leben haben möchte!

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
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  • NIKOS_ANASTASOPOULOS7780
    5
    16 von 17 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    In einem Seat Cordoba 2005 mit 1400 ccm und 101 PS...130.000 km. Ich habe den empfohlenen Kraftstoff verwendet, er verbrannte wie Wasser (1 Liter pro 1000 km). Jeder sagte mir, dass es eine Motorreparatur brauchte, obwohl es teuer war, entschied ich mich, es zu versuchen. Der Unterschied ist erschreckend!!! Ich bin etwa 2000 km gefahren und der Kraftstoffmesser hat sich überhaupt nicht bewegt. Sie sind ihr Geld wert.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • Asdis
    2
    7 von 29 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 1 Es

    Audi A4 1.6 von 2000 mit insgesamt 329.600 Kilometern. Ich habe ihn gekauft, weil ich gute Bewertungen gelesen habe und die Marke ziemlich leistungsstark ist und verschiedene Auszeichnungen in Europa gewonnen hat. Insgesamt verbraucht das Auto jedoch viel Kraftstoff und ich dachte daran, ihm etwas Extra zu geben, um zu sehen, ob ich es reparieren kann. Das ist jedoch nicht passiert, im Gegenteil, bis zum geplanten Wechsel schätze ich, dass ich insgesamt 4 Liter verwenden werde. Bis heute habe ich 2 Liter verwendet und ich habe immer noch die gleiche Kilometeranzahl übrig. Ich dachte daran, alles zu verbrennen, was verbrannt werden muss, um es zu reinigen, und dann auf eine wirtschaftlichere Option wie Castrol GTX umzusteigen, die besser für alte Motoren ist und die Hälfte des Preises kostet.

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    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
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  • Vasileios_Karfopoulos
    3
    8 von 17 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Es ist nicht für alle Motoren geeignet. Es verbrennt es wie Wasser in etwa einem Liter pro 1000 Kilometer, während es mit dem regulären Liqui etwa einen Liter pro 3000 Kilometer verbrannt hat.

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
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  • S.Y
    5
    9 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Wirklich das Beste, was ich in mein Auto gesteckt habe.
    Opel Corsa D 2009, ich habe einen großen Unterschied gesehen, Garantie!!!

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • ioannis_giannakopoulos24
    5
    9 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf kapazität: 1 Es

    Bisher funktioniert es gut. Der Motor hat kein Öl verbraucht. Natürlich werden wir in Zukunft sehen, wie gut es wirklich ist. Der Preis ist ehrlich gesagt etwas hoch, und ich bin mir nicht sicher, ob sich der Preisunterschied in der Leistung und dem Motorschutz widerspiegelt.

    Update 12.03.2023: Ich benutze es weiterhin. Es handelt sich um einen Nissan Primera 1600, Baujahr 1997, mit etwa 290.000 Kilometern. Das Auto verbrennt keinen Tropfen, also ist es in ausgezeichnetem Zustand.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • Giorgatos
    5
    25 von 28 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Ausgezeichnetes Öl. Es wurde in einen Toyota Auris eingefüllt und ich kann sagen, dass es leiser arbeitet, besonders bei hohen Geschwindigkeiten.

    Update

    Nach 10.000 Kilometern Nutzung und da die Zeit für einen Ölwechsel näher rückte, komme ich zurück, um zu sagen, dass sich das Auto während des gesamten Zeitraums deutlich zum Besseren verändert hat und ich natürlich nur dieses spezielle Öl wieder verwenden werde. Außerdem würde ich denen, die behaupten, dass es teuer ist, sagen, dass es vorzuziehen ist, 3 Tassen Kaffee weniger im Jahr zu trinken, als etwas Billigeres zu wählen.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • jadamos6692
    5
    9 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Sehr gutes Öl, ich habe es in einen Twin-Spark-Motor gegeben und es funktioniert definitiv leiser. Es verbrennt jedoch immer noch Öl, aber nicht so viel wie zuvor.

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  • George_Siapkaris
    4
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es in einen Opel Corsa C 1.3 CDTI mit 224.000 km eingebaut und ich kann sagen, dass der Motor besser läuft als beim letzten Mal, als ich Castrol Magnatec verwendet habe. Wenn es kalt ist, macht es ein wenig Lärm, aber wenn es sich aufwärmt, läuft es viel reibungsloser als zuvor. Außerdem hat es nach 4.000 km überhaupt kein Öl verbrannt, während es mit Castrol etwa 100 ml pro 1.000 km verbrannt hat. Ich werde es wieder wählen.

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  • sophisticated1282
    5
    6 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Es wird wahrscheinlich gut sein.
    Jedoch kann man in einem Mazda 2, wenn es kalt ist, die Ventile hören, bis das Öl steigt.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • terisflo
    5
    7 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Ausgezeichnetes Öl, leiser Motorbetrieb und gute Leistung. Wenn man es einfüllt, fühlt man sich zuversichtlich. TOYOTA Auris 1.33 16V.

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    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • xroupista
    5
    10 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Nach einer Motorreinigung mit einem entsprechenden Produkt derselben Firma bin ich in einen Daihatsu Coure eingestiegen. Schon vom ersten Moment an merkt man, dass es sich um hohe Qualität handelt. Der Motor schnurrt und ist selbst bei hohen Drehzahlen kaum hörbar. Leichtes Starten am Morgen, die Ventile sind kaum hörbar. Ich bin 3500 Kilometer gefahren und es hat immer noch kein Öl verbrannt... normalerweise verbrennt es etwa 500 ml alle 10.000 Kilometer, wenn ich es wechsle. Ich werde mich während des nächsten Ölwechsels wieder melden, um ein Update zu geben

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  • Padel_F_
    5
    13 von 14 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-40

    Ich habe es in einen 2005 Hyundai H1 mit 300.000 Kilometern eingebaut. Ich habe immer Öle verwendet, die 12-13 Euro gekostet haben, weil es zugeschlagen hat. Der Motor hat immer beim Starten Geräusche gemacht, und ich dachte, dass es so ist. Zuerst habe ich eine Spülung mit Liqui Moly's Flush gemacht und dann das Molygen eingefüllt. Ehrlich gesagt war ich erstaunt. Der Motor ist unglaublich leise und bei hohen Drehzahlen klingt er komplett angenehm. Ich hoffe, dass sich auch der Ölverbrauch ändern wird, und ich werde sie für immer verwenden.

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  • johanpaulidis
    5
    6 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Sehr gutes Öl, viel besser als die Konkurrenz (siehe Castrol Magnatec). Natürlich zu einem deutlich höheren Preis, aber man bekommt, wofür man bezahlt!

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  • Alemao_Aris
    5
    1 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Schneller Service, sehr gutes Öl und Preis.
    November 2022: Seit der ersten Verwendung in meinem 2004er Corolla 1.6 funktioniert der Motor perfekt, mit geringerem Verbrauch! Ich habe bei 10.000 und 11.000 km Ölwechsel durchgeführt und das alte Öl kommt wie neu heraus! Dieses Mal werde ich es über 12.000 km behalten, um zu sehen, in welchem Zustand es sein wird!

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • toure7
    4
    5 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es für 38€ gekauft, deshalb habe ich ihm 4 Sterne gegeben. Es ist sehr teuer im Vergleich zu anderen Ölen, aber man kann den Unterschied wirklich spüren, sobald man den Motor startet. Das Auto läuft reibungsloser und leiser und wenn man es hart drückt, hört man keine metallischen Geräusche mehr wie zuvor. Ich habe einen Getz 1300 mit 300.000 km. Wenn es nach 7.000 km kein Öl verbrennt, werde ich ihm 5 Sterne geben. Mit anderen Marken hat es früher 1 Liter Öl alle 7.000 km verbrannt

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Dimis_Rpds
    5
    7 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe Castrol und andere ähnliche Öle verwendet und sie streng alle 5000 km gewechselt. Zwischen jedem Wechsel habe ich mindestens 1-1,5 Liter hinzugefügt. Das Auto ist ein Golf 3 TDI. Mit diesem Öl musste ich bisher kein zusätzliches Öl hinzufügen und ich bin bereits 6700 km gefahren. Ich kann es sehr empfehlen. Es scheint von schnellen Autos verwendet zu werden... die viel aushalten müssen. Ich bin jedoch zufrieden!

    Übersetzt von Griechisch ·
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