Wenn das System lange nicht gereinigt wurde oder wenn die Umgebung, in der es betrieben wird, feucht und staubig ist, funktioniert es nicht ordnungsgemäß. Wenn es jährlich mit einem Klimaanlagenfilterwechsel gewartet wird, lohnt es sich.

Achtung an alle, die es benutzen, macht nicht denselben Fehler wie ich. Am Rand des Schlauchs befindet sich ein Plastikstück für besseres Sprühen (Düse)! Entfernt dieses Plastikstück vor der Benutzung, um das Klimasystem nicht zu beschädigen und zu vermeiden, dass das gesamte Armaturenbrett entfernt werden muss. In meinem Fall blieb die Düse im Klimasystem stecken, als ich es zum ersten Mal benutzte, und es war schwierig, sie zu entfernen! Ich frage mich, warum eine solche Firma es nicht als ein Stück hergestellt hat, es lässt sich leicht vom Schlauch abnehmen. Es enthält eine sehr geringe Menge! Ich habe es kaum auf den Verdampfer gesprüht und es war weg, ohne viel Schaum zu erzeugen, es reicht nicht aus, um die Lüftungsschlitze zu reinigen. Es gibt ein deutsches Produkt mit doppelter Menge zum halben Preis (mit guten Bewertungen auf Skroutz). Nach der Verwendung im Auto habe ich keinen Unterschied in der Klimaanlage bemerkt... Geldverschwendung.

Es tut, was es verspricht. Keine schlechten Gerüche mehr von der Klimaanlage im Auto. Vielleicht ist das einzige Negative, dass es nicht in Schaumform, sondern in Sprühform vorliegt, was dazu führt, dass eine optimale Reinigung des Klimaelements nicht möglich ist, da man den Sprühnebel blind aufträgt (zumindest bei meinem Auto ist das Element nicht sichtbar-erreichbar), im Gegensatz zu einem Schaumspray, das sich beim Aufsprühen ausdehnt und somit logischerweise das gesamte Element bedeckt-desinfiziert. Dennoch war das Ergebnis definitiv effektiv!