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Liqui Moly Motorbike 4T 10W-30 4EsCode: 13443508
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Motorbike 4T 10W-30 4Es
Geschäftsinformationen52,60 €Motorbike 4T 10W-30 4Es
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Beschreibung
Hochleistungsmotorenöl aus ausgewählten Mineralölen. Es sorgt für optimale Leistung und Motorschutz unter allen Betriebsbedingungen. Sichere Schmierung, ideale Geräuschdämpfung sowie minimaler Verschleiß sind garantiert, zusammen mit sanftem Ein- und Auskuppeln und Gangwechsel.
Entwickelt für luft- und wassergekühlte Viertaktmotoren, die normalen bis erhöhten Betriebsbedingungen ausgesetzt sind. Geeignet für Motoren mit und ohne Nasskupplung.
Vorteile:
- Mischbar mit handelsüblichen Motorenölen
- Hervorragend geeignet für Nasskupplungen
- Sehr gute Dispersionsfähigkeit
- Exzellente Reinigungswirkung
- Minimaler Verdampfungsverlust
- Sorgt für geringen Ölverbrauch
- Hohe Scherstabilität
- Hoher Verschleißschutz
- Getestet an Katalysatoren
- Ideale Alterungsbeständigkeit
- Verhindert Schwarzschlamm
Freigaben: API SN PLUS, JASO MA2
Hersteller
Liqui MolySpezifikationen
- Tastaturen
- Öl 4T
- Viskosität
- 10W-30
- Kapazität
- 4 Es
Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Bewertungen
Bewertungen von unseren Mitgliedern
- Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-40, kapazität: 1 Es
Ich habe dieses spezielle Öl in meine Sym GTS 300i F4 gegeben. Bisher läuft der Motor reibungslos und ich habe nichts Ungewöhnliches bemerkt. Der größte Unterschied besteht darin, dass es etwas länger dauert, bis der Motor warm wird. Es dauert etwa 2 Minuten, bis die Temperaturanzeige die Mitte erreicht, wo sie sein sollte. Ich empfehle es daher selbstbewusst für Roller.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, kapazität: 1 Es
Installation auf Yamaha Crypton S 115i, nach positiven Kommentaren und Ermutigungen von Freunden für ihre Wahl. Sie haben wie erwartet funktioniert, obwohl ich anfangs für ein paar hundert Kilometer das Gefühl hatte, dass die Kupplungsscheiben rutschten und das Getriebe während der Gangwechsel stecken blieb. Nach einer Weile haben sie sich eingelebt, aber das Stecken blieb trotzdem manchmal bestehen. Bei 3.000 km habe ich sie gewechselt, sie kamen sehr schwarz heraus. Ja, ich weiß, dass wenn sie schwarz sind, sie die Arbeit erledigen, die sie sollten. Es ist jedoch eine renommierte und sichere Wahl!!
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, kapazität: 1 Es
Ich habe sie in einen 310 Kubik Einzylinder gesteckt und bei 3000 km arbeiten der Motor und das Getriebe reibungslos
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, kapazität: 1 Es
Ich würde gerne mit meiner Erfahrung helfen. Ich habe Liquid Moly gekauft, weil ich es immer als Marke für mein Auto bevorzugt habe und nie ein Problem hatte. Jetzt, bei meiner Honda Hornet 600 - 2008, waren die Gänge eng und hatten ein schlechtes Gefühl, sodass ich sie nach einem Monat wechseln musste. Mir wurde Bellray Exp empfohlen. Sobald ich es eingefüllt habe, hat sich das Gefühl der Gänge verändert und sie bleiben weich und korrekt. Außerdem hat sich auch der Klang des Motors abgemildert. Ich hoffe, ich konnte helfen
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 20W-50, kapazität: 1 Es
Diesen Sommer '21 funktionierte das Schmiermittel bei 500 Grad, indem es den Kolben, die Lager und die Küchenzeilen schmierte, obwohl der Motor in Flammen stand und von Silber zu Rot wechselte!!! Im Winter muss der Motor 4 Minuten im Leerlauf laufen, damit es funktioniert. P.S. Rommel hat wahrscheinlich in der Wüste gewonnen, weil er den Vorfahren dieses Öls hatte. Als die alliierten Panzer aufgrund der Hitze stecken blieben, glitten die Panzer...
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09.11.2020Experte BenutzerDiese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40An den Benutzer Xryma, der die erste Bewertung abgegeben hat!
Achtung, Honda fordert und empfiehlt 10w-30 Öl, nicht 10w-40.
Hören Sie nicht auf die Werkstätten. Holen Sie sich das nächste Mal 10w-30 Öl von derselben Marke und verwenden Sie es.
Meine CB-500X (Modellende '17) funktioniert völlig geräuschlos und korrekt mit diesem Öl für 24000 km.Überprüfen Sie auch den Zustand der Kette und deren Schmierung/Spannung für die Geschwindigkeiten.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?- Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40
Ein erster Blick.
Ich habe sie zum ersten Mal am 20.09.2020 für ein Honda CBX 500 Motorrad gekauft.
Deutscher Herkunft und trotz intensiver Werbung und Promotion (von den meisten Händlern und sogar von einer autorisierten Werkstatt empfohlen... weil sie natürlich mit gutem Gewinn arbeiten, nehme ich an), kann ich nicht sagen, dass es mich zufrieden gestellt hat, sondern eher besorgt. Es ist ein durchschnittlicher Zustand. In Bezug auf den Preis kann ich nicht sagen, dass es billig ist und da es all die "Extras" hat, die ich zuvor erwähnt habe, habe ich eine bessere Leistung erwartet. Ich habe bisher 2 Änderungen vorgenommen, falls die erste mir so schien, dass...Negativ:
- Der Motor hat ein Geräusch entwickelt, als ob man die Ventile hören könnte.
- Die Gänge haben Schwierigkeiten, besonders im 1. Gang verliere ich die niedrigeren Geschwindigkeiten (1-3).Ich kann nicht sagen, dass ich sie wieder kaufen werde und ich werde sie auch nicht empfehlen, weil sie keinen niedrigen Preis haben, aber auch Mängel haben, die mir nicht gefallen. Natürlich gilt dies für das genannte Motorrad und bei einer anderen Marke - Modell kann es sich ändern... was soll ich sagen. Ich habe die drei Sterne mehr für die "Extras" gegeben, die es hat, als für das Öl selbst.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 1 Es
Mein Motorrad (KAWASAKI EL250 '95) funktioniert perfekt mit diesem Öl und die Gänge schalten reibungsloser.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, kapazität: 1 Es
Das erste Mal, dass ich es ausprobiere, und bisher nach etwa 2.000 Kilometern halte ich es für etwas besser als MOTUL 5.100, da es mich nicht besonders beeindruckt hat. Das Getriebe funktioniert etwas besser. Ich warte darauf, 5.000 Kilometer zu erreichen, um es erneut auszuprobieren, und werde dann meine Eindrücke niederschreiben
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Sehr gutes Öl! Die Gangwechsel sind extrem sanft!
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 1 EsTop für griechische Daten und Wetterbedingungen
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 1 EsSehr zufrieden mit der XT600E.
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40Es ist das zweite Mal, dass ich den Z-750/2008 kaufe und ich bin zufrieden
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, kapazität: 1 EsDas beste Öl, das es für jedes Viertaktmotorrad gibt.
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 1 EsIch habe es auf eine Yamaha XTR 660 mit dem entsprechenden Zubehör von derselben Firma montiert, mittelmäßige bis gute Ergebnisse.
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 1 Esand overall performance are all top-notch with this product. I have been using it for several months now and have not experienced any issues. The lubrication lasts a long time and keeps everything running smoothly. I highly recommend this product
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, kapazität: 1 EsSie passen perfekt, die Geschwindigkeiten sind makellos
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, kapazität: 1 EsSehr gut, ich benutze es auf meiner MT 07
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Der Schutz mag vorhanden sein, aber die Leistung ist es nicht.
Übersetzt von Griechisch ·Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden? - Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, kapazität: 1 Es
Das Getriebe ist überhaupt nicht hörbar, die Gänge schalten sehr sanft. Im Vergleich zu dem Bellray, das ich hatte, ist es viel angenehmer.
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50, kapazität: 1 Es- Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40, kapazität: 1 Es
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