Anleitung - Installationshinweise (Aktualisiert am 19/4/22): Das Handbuch zeigt 3 Verbindungsmethoden und Sie finden die passende Methode, indem Sie die Stifte des Kabelsteckers betrachten und messen. (z.B. in meinem Fall war das richtige der drittletzte Schaltplan, weil im Stecker 8 Kabel waren, aber die 2 roten Kabel in einem Stift endeten, sodass der Stecker nur 7 Stifte hatte!) Vorsicht! Verbinden Sie im Alarmstecker das rote Power + Kabel (vor einer Sicherung) und das schwarze Ground - Kabel entweder direkt mit der Batterie oder an der Motorradverkabelung, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass das Öffnen und Schließen des Motorradschlüssels die Verkabelung nicht von den + - Lasten trennt! Seien Sie auch vorsichtig, da viele Rahmen nicht ordnungsgemäß geerdet sind und solche Alarme unerwartet blockieren können! (Direkt mit der Batterie verbinden!)

Dieses Modell hat keine Fernstartfunktion, aber es verfügt über eine Wegfahrsperre, bei der Sie die rosa und grauen Kabel in die Verkabelung des Seitenständerschalters (falls vorhanden) einfügen. Das orangefarbene Kabel verbinden Sie mit einem Kabel aus der Verkabelung, das Power + führt, wenn Sie den Motorradschlüssel in die ON-Position drehen.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Ich übernehme keine Verantwortung für den gesamten vorstehenden Text und Ihre Handlungen, und ich fordere Sie auf, meine Annahmen mit einem Multimeter zu bestätigen und einen professionellen Installateur zu konsultieren.

Viele Probleme mit der Empfindlichkeit des Schockdetektors.
Die Fernbedienungen werden von anderen Frequenzen beeinflusst und blockieren.
Nicht vorhandener technischer Support.
Halte dich fern

Sehr schwacher Klang, nur das Piepen beim Ein- oder Ausschalten ist laut. Wenn es anfängt zu schlagen, klingt es wie eine Türklingel.