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Diamond Vision Lampen bieten 5.000K kühles weißes Licht mit einem blauen Farbton, ähnlich dem eines HID Xenon KIT. Sie haben den gleichen Verbrauch wie normale Lampen, aber mit besserer Leistung.
Einmal mehr hat Philips eine Lampe für die Sicherheit der nächtlichen Autofahrer hergestellt. Mit fortschrittlicher Technologie wurde die Diamond Vision Serie entwickelt, die im Vergleich zu einer einfachen Halogenlampe klareres Licht auf der Straße bietet.
Hergestellt aus hochwertigem UV-Quarzglas, das extrem widerstandsfähig gegen extreme Temperaturen und Stöße ist.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Also, ich war hin und her gerissen, ich hatte viel Verschiedenes gehört und beschlossen, sie auszuprobieren und 15 Euro zu verlieren.
Beleuchtung: genauso wie die Werkslampen, sie leuchten vielleicht ein wenig weiter im Dunkeln.
Jetzt in einem gut beleuchteten Bereich sind sie nicht die besten, sie belasten die Augen.
Regen, das weiß ich noch nicht, aber ich glaube, sie werden aufgrund der Farbe mangelhaft sein, sie werden die Augen wieder belasten.
Farbe: Weiß ist in Ordnung und der Xenon-Effekt ist schön.
Ergebnis: Wenn jemand sie in einer ländlichen Gegend ohne viel Beleuchtung verwendet, lohnen sie sich.
Ich jedenfalls bin zufrieden.
Auf dem Foto kann man den Unterschied zu den werkseitigen Lampen sehen.
Und ein weiteres Foto in völliger Dunkelheit.
Auto: Opel Astra H
Leider habe ich sie seit etwa einem Jahr und sie haben aufgehört zu funktionieren. Ich bin äußerst enttäuscht
Klarerweise ästhetisch ansprechender, die weißen Lichter, die sie bieten, machen jedoch keinen Unterschied in Bezug auf Leistung und Leuchtdauer im Vergleich zu den gelben, die ich ausgetauscht habe. Für bessere Ergebnisse werden definitiv LED-Lichter benötigt...
Sie funktionieren genauso gut wie eine klassische Glühbirne (vielleicht sogar weniger), der einzige Unterschied besteht darin, dass sie ein weißeres Licht abgibt.
Suchen Sie nach Xenon-Typ-Birnen, sie sind die besten, mit dem einzigen Unterschied, dass sie etwas weißer sind als die gelben Werkstatt-Birnen. Es ist offensichtlich, dass Sie bei dieser weißen Beleuchtung nachts an Sichtbarkeit verlieren. Mit den gelben Birnen konnte ich definitiv besser in der Nacht sehen. Aber im Vergleich zu einigen chinesischen Birnen, die ich am Anfang für 5 € gekauft und angebracht habe, war es, als hätte ich die Lichter nicht an. Ich konnte nichts sehen. Dann kaufte ich die Philips-Birnen und es war wie Tag und Nacht im Vergleich zu den chinesischen Birnen für 5 €.
Wenn Sie kein Xenon haben, sind alle anderen billigen Ersatzstoffe, die die Fahrer auf der Straße einfach nur nerven. Ich habe sie sehr niedrig eingestellt, um niemanden zu stören, und ich habe sie nur, um keine gelben Lichter zu haben. Es gibt nichts anderes Positives!
Es ist das zweite Set, das ich benutze. Die beste Beleuchtung und mit einer Lebensdauer von etwa 2,5 Jahren, in einem Auto, das ungefähr 15.000 Kilometer "nachts" pro Jahr zurücklegt.
Ein Produkt, das eine kurze Lebensdauer hat. Als ich es zum ersten Mal gekauft habe, hat es fast 30 Euro gekostet, und jetzt, im Laufe der Jahre, zeigt es Verschleißerscheinungen. Selbst die einfachsten Glühbirnen sind von besserer Qualität.
Gerade heute (15/03/23) wurden sie in einem Opel Astra J installiert.
Okay, der Unterschied zu den normalen ist offensichtlich, weißeres Licht, leicht bläuliches Licht, aber das Licht sieht schöner aus, zusammen mit LED-Streifen!
Was die Beleuchtung auf der Straße betrifft, warte
08/06/23: Schöne Farbe mit den LED-Streifen, aber sie lassen in Bezug auf die Beleuchtung zu wünschen übrig! Besonders auf einer sehr dunklen Straße, bei Regen und leicht nebliger Umgebung, verlieren sie! Nächstes Mal LED für bessere Beleuchtung und Lichtbild
Der einzige Unterschied zu den Mutterlampen ist die Farbe, die kaltweiß ist. Ich habe keinen Unterschied in der Intensität oder im Beleuchtungsbereich bemerkt. Natürlich habe ich für 18 € keine Xenon-Lichter erwartet. Es verbessert das Aussehen des Autos ziemlich stark. Zur Haltbarkeit kann ich keine Meinung abgeben, da ich sie erst eine Woche lang habe. Nur die Zeit wird es zeigen. Ich beziehe mich auf die Diamond Vision Lampen.
Ich habe diese speziellen Glühbirnen seit einer Woche und das Einzige, was mir aufgefallen ist, ist die Farbe. Sie sind tatsächlich kaltweiß. Leider habe ich bei den normalen gelben Birnen keinen Unterschied in der Intensität bemerkt, ich würde sogar sagen, sie waren stärker. Ich habe sie in einen Corsa D von 2010 eingebaut. Ich weiß nicht, ob ich sie noch einmal kaufen würde, vielleicht würde ich etwas mehr Geld ausgeben, um LED-Birnen zu bekommen.
Sie wurden für einen Citroen C3 2020 für das Abblendlicht und Fernlicht (passt für beide H7) gekauft, weil mir der Farbunterschied im Vergleich zu den LED-Tagfahr-/Positionsleuchten des Autos nicht gefallen hat.
Insgesamt kann ich sagen, dass ich zufrieden bin, die Glühbirne sieht genauso weiß aus wie die LED-Leuchten sowohl im Abblendlicht als auch im Fernlicht. Das Licht wird beim Fahren etwas "gelblich", was logisch ist, da es sich um Halogen- und nicht um LED- oder Xenonlampen handelt.
Die Installation war für mich sehr einfach, ich habe sie selbst in 10 Minuten für alle 4 Glühbirnen gemacht. Was die Helligkeit betrifft, von der viele Leute sprechen, erscheinen sie mir persönlich hell genug und definitiv heller als diejenigen, die das Auto zuvor hatte. Natürlich habe ich sie nicht auf einer völlig dunklen Landstraße getestet, sondern an einem sehr dunklen Ort in der Stadt.
Nun, was die Haltbarkeit betrifft, wird die Zeit es zeigen, ich habe sie seit 4 Tagen.
Zusammenfassend kann man sagen, dass diese Glühbirnen ein Muss für diejenigen sind, die ein definitiv weißeres Licht als die werkseitigen Lampen zu einem guten Preis wünschen! Besonders, wenn man wie ich weiße LED-Leuchten für die Positionsleuchten und gelbe Werkstattlampen für den Rest hat. Für anspruchsvollere Käufer, lesen Sie weiter!
Das ist das Ende meiner Bewertung, aber ich werde noch ein paar allgemeine Informationen schreiben, die ich vor dem Kauf gelernt habe und die Ihnen bei der Suche helfen könnten.
Für diejenigen, die mit der Lichtfarbe nicht vertraut sind, vergleichen wir sie mit der Temperatur. 5000K soll vollständig weiß sein, und je niedriger sie wird, desto gelber wird sie und endet in Orange, und je höher sie wird, desto weißer wird sie und endet in Blau. Halogenlampen sind die Lampen, die Autos seit Jahren verwenden, im Wesentlichen haben sie einen Draht im Inneren, der sich erhitzt und Licht erzeugt. Die Erhitzung erzeugt immer Licht in einem orangen/gelben Farbton. Diese speziellen Glühbirnen sind mit einem speziellen blauen Farbton beschichtet, wie auf den Fotos zu sehen ist, um dieses Phänomen umzuwandeln und das von ihnen erzeugte Licht den gewünschten Farbton (4000K, 4500K, 5000K usw.) haben zu lassen. Deshalb schreiben viele Leute in den Kommentaren, dass es etwas gelblich wird und nicht ganz weiß (5000K), weil Halogenlampen auf diese Weise funktionieren. Daher wird es logischerweise etwas gelblich, aber wie ich in der Bewertung gesagt habe, erscheint die Glühbirne selbst, zumindest für mich, komplett weiß.
Für diejenigen, die ein reines weißes Licht oder sogar einen bläulichen Farbton wünschen, müssen sie nach LED-/XENON-Glühbirnen suchen, bei denen der Farbton in Kelvin realistischer ist (besonders bei LED). Außerdem bedeutet die Wahl von LED-/XENON-Lampen definitiv helleres Licht als Halogenlampen! Aber für diejenigen, die an dieser Option interessiert sind, sollten sie wissen, dass in den meisten Autos, die keine eigenen LED-Leuchten haben, ein Adapter benötigt wird, um sie zu installieren (entweder LED oder Xenon), was zusätzliches Geld + Installation in einer Elektrowerkstatt bedeutet. Die Kosten sind definitiv doppelt so hoch!
Ich habe 30 Euro für Halogenlampen für das Abblendlicht und Fernlicht bezahlt und relativ teurere Halogenlampen einer guten Marke (Philips) erhalten. Wenn ich LED oder Xenon gekauft hätte, würden wir definitiv über den doppelten Preis sprechen, und das für die günstigeren Marken. Wenn ich zum Beispiel Philips LED H7 gekauft hätte, hätte es etwa 100 Euro gekostet, was mehr als das Doppelte ist.
Für 15 Euro und zusätzlich 5 Euro für die Installation ist es ein ordentlicher Kauf im Vergleich zu den werkseitigen Skoda-Scheinwerfern. Leider sind sie nach nur einem Jahr Nutzung durchgebrannt...
Sie leisten in dunklen Bereichen der Straße, sowohl rechts als auch links, bessere Arbeit. Allerdings handelt es sich bei diesen speziellen nicht um Canbus-Leuchten.
Ich habe sie in einen Mercedes C-Klasse eingebaut.
Das Gute an Autos mit Projektor-Scheinwerfern ist, dass während des Tages das Blau der Glühbirne nicht sichtbar ist.
Das Licht ist nicht so kühl wie eine LED-Glühbirne.
Es ähnelt eher warmem Xenon, würde ich sagen.
Ich habe die 5000K-Variante gekauft
Genau das, was sie sagen...
5000 Beleuchtungsfarben und kein Vergleich zu Halogenlampen...
Es gibt reichlich Licht!
Verglichen mit 100 Euro Xenonlampen, wählen Sie diese.
Sehr gut in Intensität und Farbe, besonders auf dunklen Landstraßen und nassem Asphalt. Ich habe dieselben auf mittlerer und weiter Entfernung angebracht. Es ist gut, beide Lichtbereiche mit der gleichen Art von Glühbirne zu wechseln. Natürlich spielt auch der Scheinwerfer des Autos eine große Rolle, bei meinem, der neu ist, war alles in Ordnung.
In der mittleren Skala habe ich LED-Lichter, also habe ich mich entschieden, auch etwas für die große Skala zu besorgen. Erster Eindruck, mir hat es nicht gefallen. Außerdem muss ich erwähnen, dass ich die Scheinwerfer abgesenkt habe, damit sie meine LED-Lichter nicht blenden, deshalb wirken sie sehr niedrig. Für die mittlere Skala glaube ich, dass H7 eine gute Wahl für jemanden wäre, der nichts Verrücktes will
Gut für Effekte, schlecht in der Leistung.
Ich habe sie in meinem Auto installiert und war begeistert von der coolen Farbtemperatur von 5000K usw.
In Bezug auf die Leistung haben sie mich überhaupt nicht beeindruckt, abgesehen davon, dass ihre Lebensdauer relativ kurz war (nicht einmal 2 Jahre). Nach einer Weile gab es Zeiten, in denen ich nachts schlecht sehen konnte (ganz zu schweigen von Regen oder Nebel).
Am Ende, nachdem ihre Lebensdauer abgelaufen war, wechselte ich zur White Vision Ultra, um eine bessere Beleuchtung und eine relativ weiße Farbtemperatur von 4200K zu haben.
Vergessen wir nicht, dass Glühbirnen eine gute Beleuchtung für eine gute Sichtbarkeit bei Nacht bieten sollten. Sicherheit geht vor und Farbeffekte kommen an zweiter Stelle.
Sie sind sehr schöne Glühbirnen, wenn man kühles Licht möchte, aber ansonsten würde ich sie nicht empfehlen!
Ich habe diese speziellen Glühbirnen erneut gekauft, sie sind zuverlässig in Bezug auf ihre Betriebsstunden. Sie sind gut in Bezug auf Helligkeit für ihren Preis, aber nicht so gut wie die Ultra-Birnen
Für Citroen C3 2018.
Ich gebe ihm 5 Sterne, weil er der Halogenbirne am nächsten kommt (kühl) weiß!
Natürlich ist das Licht nicht so weiß wie eine LED-Birne, aber die Farbe ist sehr beeindruckend!
Ich halte sie nicht für so leistungsstark wie die High-End-Modelle.
Sie stören die entgegenkommenden Fahrer nicht (soweit ich sie aufgrund der Quarantäne verwenden konnte)
Im Wesentlichen handelt es sich um einfache Halogenbirnen mit einer blauen Folie (Beschichtung) oben drauf, die die weiße Farbe erzielt. In der Vergangenheit hatte ich ähnliche minderwertige Birnen, bei denen im Laufe der Zeit und durch die Hitze der Birne diese blaue Folie ihre Eigenschaft verloren hat und wieder als einfache warme Birnen erschien. Nur die Zeit wird zeigen, wie langlebig und farbbeständig sie sind. Im Moment würde ich sie wieder kaufen!
Sie wurden vor einer Woche in einem Ersatz-Xenon für den Smart Fortwo 450 (Scheinwerfer mit Spiegel) installiert. Das Ergebnis hat fast das gleiche visuelle Gefühl, obwohl es meiner Meinung nach in folgenden Aspekten besser ist:
1. Es blendet die Frontlichter nicht, da es keine Streuung in Richtung... wie das Xenon hatte.
2. Die Farbe des Lichts ist relativ ähnlich wie beim Xenon. Nach dem Wechsel habe ich den klassischen gelblichen Farbton im Licht nicht mehr wahrgenommen, sondern der Übergang war visuell sehr sanft, mit dem einzigen Unterschied, dass die neuen Glühbirnen sofort aufleuchten und nicht wie das Xenon (ein Lichtblitz am Anfang und allmählich zunehmende Intensität bis zum Betriebspunkt).
Ich muss noch ihre Haltbarkeit im Laufe der Zeit sehen und werde mit Updates zurückkommen.
Update 14.07.2023. Nach fast 2,5 Jahren funktionieren die Glühbirnen immer noch einwandfrei und werden täglich im Auto verwendet, ohne dass sie an ihrer anfänglichen Helligkeit verloren zu haben scheinen.
Ihre helle Farbe ist sehr nah an Xenon. Weißes und beruhigendes Licht beim Fahren, ohne übermäßigen bläulichen Farbton und "Bling". Diese Glühbirnen modernisieren das Auto erheblich. Durch die Verwendung dieser Glühbirnen besteht kein Grund, sich mit Nachrüst-Xenon auseinanderzusetzen. Sie stören entgegenkommende Fahrer nicht und ihre Beleuchtung ist mehr als zufriedenstellend. Zu ihren Nachteilen gehört ihre kurze Lebensdauer (ca. 1-2 Jahre) und die verringerte Leistung bei Regen und Nebel.
Ich bin wahrscheinlich die Ausnahme, ich benutze sie seit 3,5 Jahren mit häufigem Nachtfahren und langen Strecken. Sie haben dieselbe Helligkeit wie die Werksscheinwerfer, aber im Laufe der Zeit nimmt ihre Leistung merklich ab. Was die Farbe betrifft, ist sie reinweiß und am nächsten am Xenonlicht. Allerdings bieten sie bei Regen und Schnee keine ausreichende Sichtbarkeit (aufgrund der 5000k Farbe)
Die Glühbirnen sind Schrott... Ich habe sie an einem Piaggio Beverly 300ie von 2011 mit Fern- und Abblendlicht ausprobiert... Sie haben nur die halbe Helligkeit der originalen Glühbirnen, die es hatte... Ich kann nichts sehen
Nun ja... diese Lampe ist hübsch mit schönem weißem Licht, aber sie ist übermäßig schwach. Mein Corsa, mit seinen 15 Jahre alten Mutterlampen, leuchtet heller als diese Philips-Lampen, die ich seit einer Woche benutze, und die rechte Lampe ist bereits durchgebrannt. Es ist lächerlich, dass eine Top-Markenfirma eine derart inakzeptable Lampe hat
Dies sind die perfekten Glühbirnen für diejenigen, die ein schönes weißes Licht möchten. Ihre Intensität ist eine Verbesserung gegenüber den namenlosen gelben, die ich zuvor hatte, ohne Menschen zu stören, mit einem Lichtstrahl, der dem Werkstattlicht ähnelt. Beachten Sie, dass ihre Intensität im Laufe der etwa zwei Jahre, in denen sie halten, allmählich abnimmt. Dann brennen sie aus und Sie müssen sie erneut kaufen. Zumindest ist das bei mir so, ich habe sie in 6 Jahren 3 Mal gewechselt und jedes Mal, wenn ich sie zum ersten Mal einschalte, bemerke ich den Unterschied in der Lichtintensität. Sehr empfehlenswert!
Schönes weißes Licht.
Sehr geringe Helligkeit.
Große Schwierigkeiten bei Regen.
Was die Haltbarkeit betrifft, hatte ich nicht genug Zeit, um zu urteilen.
TRAGISCH..... Sehr schlechte Beleuchtung, sehr intensive blaue Farbe, die dich auf dunklen Straßen ermüdet... Geld verschwendet
Was die Haltbarkeit betrifft, kann ich keine Meinung zum Thema blaue Farbe und Helligkeit bei Halogenlampen haben, sie sind tadellos!
Schönes weißes Licht, aber mit geringerer Intensität als die Werkswerkzeugen... Für starkes Licht, aber mit einem gelblichen Farbton, habe ich die Xtreme Vision von Philips installiert, die viel stärker sind und die gleiche Lebensdauer von 400 Stunden haben.
Sehr gute Glühbirnen mit hellem Licht. Ich kann die negativen Bewertungen anderer wirklich nicht verstehen. Ich empfehle sie.
Ich bin sehr zufrieden mit ihnen, ich habe sie als Scheinwerfer installiert und sie strahlen eine sehr schöne, klare weiße Farbe aus. Sie beleuchten perfekt und ich kann sehr gut sehen. Nun, als jemand, der sie in großem Maßstab installiert und nicht sehen kann, weiß ich nicht
