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Das FF327 Challenger Solid der Firma LS2 ist ein full face Helm, der den gesamten Kopf und Kiefer schützt. Aus diesem Grund gilt dieser Helmtyp als der sicherste und robusteste, sowohl für Reisen als auch für Fahrten in der Stadt. Er ist aus thermoplastisch, einem verstärkten, harten Material mit hoher Festigkeit. Er wird mit einem Verschluss vom Typ...
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Das FF327 Challenger Solid der Firma LS2 ist ein full face Helm, der den gesamten Kopf und Kiefer schützt. Aus diesem Grund gilt dieser Helmtyp als der sicherste und robusteste, sowohl für Reisen als auch für Fahrten in der Stadt. Er ist aus thermoplastisch, einem verstärkten, harten Material mit hoher Festigkeit. Er wird mit einem Verschluss vom Typ Mikrolock, der es Ihnen ermöglicht, ihn einfach und schnell zu schließen. Der Helm hat eine europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.05", die sicherstellt, dass der Helm auf Sturz, Aufprall und Eindringen von Gegenständen getestet wurde. Es ist Pinlock-Ready, was bedeutet, dass die Möglichkeit besteht, ein zusätzliches Zubehör für das Visier anzubringen, das in den Wintermonaten das Beschlagen verhindert. Die Antibeschlagfolie ist nicht im Lieferumfang enthalten. Zusätzlich verfügt es über ein Sonnenvisier, also eine innere Sonnenblende, ähnlich einer Brille, zum Schutz vor der Sonne.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Für 300 Euro ist der Helm inakzeptabel. Es ist unmöglich, mit offenem Visier zu fahren und dabei ein unglaubliches Pfeifen zu haben.
1. Sonnenbrillen blau und nicht dunkel schwarz, Kinderbrillen vom Kiosk schneiden mehr Sonne ab. Für 275€ inakzeptable Glasqualität, schneidet überhaupt keine Sonne ab und wird mit Atem aus der Nase verschwommen.. aus dem Mund, vergiss es, man kann nichts sehen.
2. Das Wichtigste: TRAGISCHES Geräusch, wenn alles geschlossen ist. Ab 40 km fängt es an zu summen, bei 60-70 stört es, bei 100 konnte ich das Gespräch, das sie über die Gegensprechanlage führten, nicht hören. Wenn ich meine Hand auf den vorderen Lüftungsschlitz lege, wird es etwas leiser (nicht komplett, aber es wird leiser). Ich habe es zurückgebracht und das Problem mit dem vorderen Lüftungsschlitz erwähnt, und nach einer Woche haben sie angeblich ihr Vertrauen in mich geändert. Kein Unterschied..
Aktualisierung erwartet, wenn ich zum offiziellen Vertreter gehe
Erste große Fahrt mit einem Naked Bike und ich war für das Geld, das es kostet, sehr zufrieden, der Wind stört auch nach 100 nicht
Unglaublich nerviges aerodynamisches Geräusch schon bei 70 km/h. Es gibt Aussparungen für ein Intercom, aber sie sind nicht tief genug. Schönes Aussehen, aber keineswegs mehr als 200€ wert.
Update: Nach einer Fahrt an einem winterlichen Nachmittag bei klarem Wetter und ohne Wind, bei einer Temperatur von 15°C, habe ich festgestellt, dass auch mit geschlossenem Lufteinlass am Kinn noch ziemlich viel Luft durchsickert. Und das aerodynamische Geräusch ist ab 60 km/h extrem nervig.
Update nach 1 Jahr: Der Helm wiegt 1,42 kg, was ziemlich schwer ist, und mit dem Intercom wird er bei etwa 1,5 kg ermüdend. Insgesamt multipliziert sich das Gewicht nach einigen Kilometern, also behaltet das im Hinterkopf.
Update 2: Das innere Visier ist lächerlich. Es ist nicht schwarz, sondern dunkelblau, und es blockiert das Sonnenlicht nicht angemessen.
Ich habe es heute bekommen...
Erste Eindrücke unglaublich gut...
Es bewegt sich nicht, es macht überhaupt keinen Lärm...
Perfekte Passform, bedeckt die Ohren gleichmäßig mit weichem Innenfutter...
Update 27/09/23: Nach 4 Jahren fängt es an zu knarren, sobald man es berührt, die Mechanismen des Visiers kleben, obwohl es regelmäßig wie ein Helm gereinigt wird, und insgesamt ist das alles für die 3 Jahre und die Aufmerksamkeit, die ich ihm geschenkt habe, nicht gerechtfertigt... Zum ersten Mal hatte ich das Gefühl, mein Geld verschwendet zu haben...
Ich habe Reisen gemacht usw., tatsächlich produziert der Helm viel Lärm, sowie Pfeifen.
Im Regen nimmt er jetzt auch Wasser von den Reifen auf, wo das Visier auf der Oberseite angebracht ist...
Suchen Sie sich wirklich etwas anderes...