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Hauptmerkmale:
Niedriger Aschegehalt, der hilft, die Partikelansammlung in Dieselpartikelfiltern zu reduzieren.
Niedriger Schwefel- und Phosphorgehalt, der hilft, die Vergiftung von Benzinkatalysatoren zu reduzieren.
Aktive Reinigungsmittel, die helfen, Schlamm- und Ablagerungsbildung zu reduzieren, um eine lange und saubere Motorlebensdauer zu ermöglichen.
Hervorragende thermische und oxidative Stabilität. Hilft, die Ölalterung zu reduzieren und ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle.
Reduzierter Ölverbrauch. Weniger Kohlenwasserstoffverschmutzung.
Verbesserte Reibungseigenschaften. Hilft, Kraftstoff zu sparen.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften. Schneller Kaltstart und extrem schneller Schutz.
Hilft, die Motorlebensdauer zu verlängern.
Anwendungen:
Empfohlen für alle Arten von modernen Automotoren, insbesondere für Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren in den neuesten Pkw, SUVs und leichten Lkw.
Mobil 1 ESP 5W-30 ist für extreme Bedingungen geeignet
Nicht empfohlen für Zweitakt- oder Flugmotoren, es sei denn, sie sind vom Hersteller speziell zugelassen.
Spezifikationen/Genehmigungen:
ACEA C2/C3
API SN/SM
MB-FREIGABE 229.51/229.52/ 229.31
VW 504 00/ 507 00
PORSCHE C30
PEUGEOT/ CITROEN AUTOMOBILES B71 2290
GM DEXOS2 (LIZENZNUMMER D20281HC015)
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Top-Schmierstoffunternehmen, mit umfangreicher Erfahrung im Motorsport wie F1-WRC-Dakar-DTM, aber auch bei Autos sicher. Optimale Motorabsicherung für VW mit Spezifikation 504-507, deutlich besser als Castrol Edge, es lohnt sich, es auszuprobieren, obwohl es teurer ist. Ich habe andere bekannte Marken ausprobiert, ohne Motorprobleme zu haben, aber ich glaube, dass Mobil 1 an der Spitze steht.
Für mich persönlich ist es das beste Öl. Ich habe es gründlich recherchiert und bin schließlich bei diesem gelandet. Ich habe mehrere andere Marken ausprobiert und bin ziemlich zufrieden. Allerdings glaube ich, dass es selbst mit den Tests, die ich gesehen habe, die geringste Reibung hat, etwas, das ich in der Empfindung und im Betrieb des Fahrzeugs spüren kann.
Ausgezeichnet für Gruppenvergnügen
Bei einem TSI mit 122 PS, der zuvor alle 5.000 km über 1 Liter Öl mit Castrol verbrauchte,
verbrennt er jetzt nicht einmal 100 ml auf derselben Strecke
Ich habe dieses spezielle Öl in einen Citroen C4 Diesel 1.6cc eingefüllt und es alle 10.000 km zusammen mit dem Ölfilter gewechselt, und alles ist in Ordnung!
Ich habe es in einem Toyota Auris 1.33 VVTi verwendet und es hat sehr schnell gebrannt.
Es passt nicht in mein Auto, nicht dass es kein gutes Öl ist!
Außerdem ist es nicht sparsam im Verbrauch.
Ich benutze dieses Öl seit vielen Jahren, da es das beste ist, das ich gefunden habe, um Turbodieselmotoren sauber und geschmeidig zu halten
Verifizierter Kauf
Eines der besten Öle für die VW-Gruppe, wenn die Spezifikationen 504/507 erforderlich sind
Ziemlich reibungsloser Motorbetrieb. Sehr gute Ölqualität. Es verbrennt es nicht. Renault Clio iii
Verifizierter Kauf
einer der besten Schmierstoffe
Durchschnittlich für ein solches Unternehmen.
Verifizierter Kauf
Verwendet im VW Golf V 1.6FSi, VW Golf VII 1.6TDi. Alle 10.000 km wechseln. Das Beste für den Motor!
Verifizierter Kauf
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