Vectra c GTS OPC LINE sehr gutes Öl brennt fast nicht wie elektrisches Geräusch wechseln ungefähr alle 8000 km, es fehlt kein Gramm bei der Änderung, so sehr es übertrieben klingt, während bei einer anderen Marke die Ventile in meinen Ohren waren! Und der Preis? erstaunlich.

Guten Abend Leute, erster Tag mit dem Focus Diesel, gewechselt von Liqui Moly zu ELF 900 SXR 5-30W und der Motor klingt nicht viel anders! Ich werde mit Rückmeldung zum Kraftstoffverbrauch zurückkommen...

Im Renault Clio II 1.4 16v, zum ersten Mal Elf verwendet und sehr zufrieden, spürbar reibungsloser Motorbetrieb und Geräuschreduzierung!!!

Der Motorenlärm / die Funktionalität hat sich sofort verbessert und der Kraftstoffverbrauch ist merklich gesunken. Es scheint ein sehr gutes Produkt mit hervorragendem Wert zu sein

Ich kann nicht sagen, ob es ein besseres oder schlechteres Öl ist als andere, denn die Auswirkungen sieht man erst im Laufe der Zeit und nur wenn man etwas anderes ausprobiert hat, kann man einen Vergleich ziehen. Allerdings handelt es sich bei dem Auto um einen Renault mit einem getunten Motor mit 280 PS und seit dem ersten Tag, an dem ich es gekauft habe, verwende ich ELF. Regelmäßiger Ölwechsel alle 7000 bis 8000 km und Respekt für den Betrieb des Motors, bis er seine normale Betriebstemperatur erreicht. 200.000 km und der Motor läuft auch 18 Jahre nach dem Kauf reibungslos!!! Ich würde es nicht riskieren, auf etwas anderes umzusteigen...

Eine weitere Funktion des Autos auf elektrischer Ebene ist der Lärm.... oder der Starter sollte jetzt die halbe Arbeit erledigen!!!! Stabilität im Leerlauf... in Kombination mit dem Motorreiniger von Liquid Moly.... Ein weiteres Auto für umsonst, das 10-40, das ich so lange verwendet habe

Gute Motorleistung. Es verbrennt viel langsamer im Vergleich zu anderen 5w40 Ölen auf dem Markt. Ich würde sagen, es ist ein zuverlässiges Öl. Ich werde dabei bleiben.
Peugeot 307 1.4 16v Modell von 2007.

Perfekt, ich benutze es in meinem Citroen C4 Coupe 1.4 2007. Die Leistung des Motors ist sehr gut, leise und er zieht besser. Der große Fehler war, dass ich so viele Jahre lang 10w40 benutzt habe.

Im Citroen C4 1.6 Turbo-Benzinmotor läuft es einfach hervorragend nach 7000 Kilometern. Das Beste, was ich je mit Benzin betankt habe.

(10W-40) Renault Modus 1400cc 126.000 km von 2004, das Öl ist perfekt ohne jegliche Kohlenablagerungen, ich habe es insgesamt 7.500 km in zwei Jahren aufbewahrt, da das Auto sehr kurze Strecken zurücklegt. Wenn Sie zusätzliches Geld haben und die erforderliche Laufleistung nicht erreichen, empfiehlt es sich, das Öl vorsorglich jedes Jahr zu wechseln.

Ich habe einen Renault Laguna 1.6 '05 mit 131.000 km in meinem Besitz. Bisher habe ich immer elf Schmierstoffe verwendet und der Motor hat kein bisschen Öl verbrannt. Dieses spezielle (elf evolution 900 5w-30) habe ich zum ersten Mal von 12/17 bis 12/18 mit ausgezeichneter Zufriedenheit verwendet und der Grund, warum ich mich entschieden habe, es ein zweites Mal zu kaufen, ist offensichtlich!

Bei mäßiger Nutzung hält es über 10.000 km. Ich persönlich wechsle es alle 10.000. Es hilft wirklich bei der Kraftstoffeffizienz. Es wurde in einem Yaris verwendet