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Keine Verbindung zu den pyrotechnischen Lichtern, sie sind ihr Geld wert, sehr einfache Installation, um lustig zu sein, entfernen Sie die kleine Basis von der Lampe, befestigen Sie sie an der Laterne, drücken Sie sie auf die Lampe, Ende, vielleicht müssen Sie nur die Lichter ein wenig dimmen
Ich habe sie selbst in einem Ford C-Max '07 installiert und dabei die mitgelieferten Reifenclips verwendet, da sie allein nicht mit dem magnetischen Clip passten (sie sind größer aufgrund des Lüfters).
Ich habe sie jetzt einen Monat lang und sie leuchten in Bezug auf die Höhe korrekt, die Farbe ist mit 6.500K ziemlich kühl, viel heller im Vergleich zu den "Osram H7 12V 80W Cool Blue Boost 5500K", die ich zuvor hatte. Das Auto hat keinen Fehler mit den 80 Watt angezeigt (deshalb habe ich mich für sie entschieden, obwohl sie nicht Canbus sind).
Ich bin beeindruckt von ihrer Leistung, ich habe ihre Lüfter nicht arbeiten sehen - ich hoffe, sie schalten sich automatisch ein, wenn die Temperatur steigt, und vielleicht muss ich ein Loch für sie machen, damit sie Luft bekommen, weil sie in einer nicht belüfteten Umgebung mit der Rückabdeckung des Lichts sind (um das Eindringen von Staub usw. zu vermeiden).
Ich werde sie wieder für ein anderes Fahrzeug wählen.
Sie wurden vor drei Monaten auf einem Beverly-Roller installiert, was bedeutet, dass sie funktionieren, solange der Motor läuft. Kein Vergleich zu Halogenlampen. Viel helleres Licht und viel weißer. Sie haben keine Abnahme der Helligkeit gezeigt. Sie verbrauchen zwei Ampere bei 12 V, was jeweils 25 W entspricht. Ich werde mich melden, sobald ich sie in einem PASSAT B6 installiert habe, der über Strahlungsfokussierungslinsen verfügt. NEUBEWERTUNG: Leider ist eine Glühbirne am BEVERLY durchgebrannt. Leider ist sie auch sofort durchgebrannt, als ich sie in den PASSAT gesteckt habe. Diese LED-Lampen passen nicht richtig und kühlen sich in einem für einen anderen Lampentyp konzipierten Raum nicht richtig ab, der nichts mit werkseitigen LED-Lichtern zu tun hat. Dadurch erzeugen sie übermäßige Hitze für die Haltbarkeit des Chips und werden innerhalb kurzer Zeit zerstört.
Die Installation wurde an einem Passat b6 1.6 FSI Modell von 2006 durchgeführt....
Die Glühbirnen wurden problemlos installiert....es gibt genug Platz....Ich habe ein Paar in die Abblendlichter eingebaut, musste jedoch zu einem Elektriker gehen, um sie anzupassen....es gibt auch einen Projektor (Globus), ich habe auch ein Paar in die Fernlichter eingebaut....es gibt keinen Canbus-Fehler....nur wenn man das Auto einschaltet, blinken sie 3 Mal.....es hat die Nacht wirklich zum Tag gemacht.....visuell ist das Ergebnis perfekt....schließlich brauchte ich keinen Adapter, um sie anzuschließen....Ich habe keine Meinung dazu, wie lange sie halten werden.....
Ich habe sie auf einem Sym GTS 300i F4 und einem VW Polo 1.2 TSI installiert. Sie haben ein starkes Licht und einen sehr guten Strahl, der die gesamte Straße von links nach rechts beleuchtet, ohne vorbeifahrende Fahrer zu stören. Für den Polo war ein Adapter erforderlich, um sie zu befestigen. Ich empfehle sie ohne zu zögern.
Ein H7-Adapter war erforderlich, um ihn in den Projektor einzusetzen. Das Licht ist ausgezeichnet und sehr leistungsstark, ebenso wie die Farbe. Was die Haltbarkeit betrifft, weiß ich es noch nicht, ich werde zurückkommen, da ich sie seit einem Monat habe
Intensität sehr gut, Installation aufgrund der Größe einfach. In den Scirocco-Scheinwerfern "schwimmen" sie. Ob es tatsächlich Canbus ist oder die Wattzahl hilft, die nahe an den 55 liegt, die die Halogenlampen haben, und es tritt kein Fehler auf. Für die Installation im kleinen Maßstab wird ein Adapter benötigt. Wenn etwas Seltsames auftritt, werde ich zurückkommen.
Für 42 € gekauft, für einen Ford Fiesta von 2015 mit Projektor-Scheinwerfern. Die Enttäuschung ist etwas größer als erwartet. Komplette Enttäuschung. Ich habe sie nur eine Nacht behalten. Am nächsten Morgen habe ich sie wieder ausgebaut.
1. Als ich sie installiert habe, verursachte das Licht Schatten auf der Straße, obwohl ich sie eingestellt habe (bei der Testfahrt, um zu sehen, wie sie leuchten, wäre ich fast in einen Unfall verwickelt gewesen, zum Glück war danach Licht).
2. Deutlich reduzierte Helligkeit im Vergleich zu normalen Glühbirnen.
3. Nicht geeignet für Autos mit Projektoren (ich weiß nicht, wie sie sich in einem Reflektor-Scheinwerfer verhalten).
4. Sie passen nicht in die abgedeckte Rückseite des Scheinwerfers, sodass der Lüfter der Glühbirne das Plastik berührt und einen verbrannten Geruch abgibt
Ich habe sie auf einem Sym GTS 300I F4 installiert. Sehr leistungsstarkes Licht und sehr gute Wärme. Es kommt nicht einmal annähernd an die Intensität des Halogens heran. Sie erzeugen Wärme, daher habe ich ein Loch in die Blasen geöffnet, damit sie Luft bekommen. Der Treiber befindet sich in der Luft und berührt keine Kabel, da er sehr heiß wird.
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sehr gute Lampen sehr starkes Licht stört andere nicht installiert in Nissan Navara D40
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