Bewertungen von unseren Mitgliedern

• 2

  5 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  kostasap2

  20.09.2023

  Wenn man bedenkt, dass es sich um die Sportserie von Michelin handelt, einem Unternehmen mit einer großen Geschichte in der Reifenindustrie, enttäuschen mich diese speziellen Reifen ziemlich. Auf einem Allradfahrzeug mit 400 PS können die Reifen in keiner Situation den Grip erreichen, den man von solchen Reifen erwartet. Sie erweisen sich sogar als unterlegen gegenüber den vorherigen Eagle F1 Asymmetric 5, die ich hatte und die bereits 38.000 km gefahren waren. Selbst am Ende ihrer Lebensdauer ist das Auto nicht gerutscht. Ansonsten erreichen die Reifen schnell die richtige Temperatur, aber ich denke, das ist eine der letzten Prioritäten für einen Sportreifen. Insgesamt fühlt sich das Auto ein wenig wie schwebend an, als ob die Reifen übermäßig aufgepumpt wären, und es gibt einem nicht das Vertrauen, es nicht übermäßig, sondern etwas mehr zu fordern. Vielleicht sind ihre Leistungen in Ländern mit besseren Straßenverhältnissen dramatisch besser als bei uns!

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  • Nutzen sie sich leicht ab?
  • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?

  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Normale Geräuschentwicklung

  • Ich würde sie nicht wieder kaufen
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• 2

  5 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  sagall

  31.08.2023

  Ich habe Bewertungen aus dem Ausland gesehen, weil ich sie sofort angezogen habe, als sie herauskamen, und weil sie sehr positiv waren, habe ich beschlossen, sie auszuprobieren.
  Ich habe sie auf einen BMW 118i mit 140 PS montiert und bin 10.000 Kilometer gefahren.
  Ich bin überhaupt nicht zufrieden mit ihrem Grip. Das Auto dreht sich und sie haben keinen Antrieb beim Start. Mit den Werksreifen (Bridgestone Turanza T005) war das Auto wie ein Zug! Ich habe nicht die gleichen Reifen genommen, weil sie ein weiches Profil haben und das Auto driftet, was das einzige negative an den Turanza ist. Die Pilot-Reifen haben härtere Seiten und das Driften wird deutlich reduziert, aber insgesamt haben sie keinen guten Grip, besonders auf trockenen Oberflächen. Sie sind etwas besser auf nassen Oberflächen, aber immer noch schlechter als die Werksreifen. Es versteht sich von selbst, dass ich es bereue, sie aufgezogen zu haben!!!

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  • Relativ leise

  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Mäßiger Verschleiß im Laufe der Zeit
  • Erreichen sie in angemessener Zeit die richtige Temperatur?

  • Griffigkeit auf trockenem Asphalt
  • Ich würde sie nicht wieder kaufen
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• 5

  5 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  phoinix_gr

  07.04.2023

  Ausgezeichneter Reifen! Ein echtes Biest für Fahrer, die etwas mehr von ihrem Auto verlangen. Der beste, den ich je auf meinem Auto getragen habe.

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  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
  • Ich würde sie wieder kaufen

  • Normale Geräuschentwicklung
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  Bericht
• 5

  14 von 20 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  Dimitris_Velentzas

  12.12.2022

  Ich habe diese speziellen Reifen am 22.08. gekauft und bin bisher 3.500 km gefahren.
  Sie sind sehr gute Reifen, weil sie XL sind, hervorstechen und die Felge schützen. Der Kraftstoffverbrauch ist genauso wie bei den vorherigen Reifen, Continental Premium Contact 5. Der Grip ist im Vergleich zu den vorherigen Reifen besser, jedoch neigt das Auto dazu, bei höheren Geschwindigkeiten die Kontrolle zu verlieren und ins Schleudern zu geraten. Zuletzt könnten sie etwas weicher sein, um mehr Komfort zu bieten.
  Sie wurden auf einem Mercedes Benz C200 installiert.
  Vorne: 225/45/R17
  Hinten: 245/40/R17

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  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Relativ leise
  • Ich würde sie wieder kaufen

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• 5

  18 von 20 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  alex_gate76444

  22.04.2022

  Obwohl ein neuer Reifen auf dem Markt und immer mit Vorsicht zu behandeln ist. Der Reifen ist unglaublich in den Abmessungen 225/45/17 BMW E46 115 PS bringt Ihnen volle Informationen auf dem Lenkrad. Er hat unglaublichen Grip bei trockenen und nassen Bedingungen. Für das Profil des Reifens ist er leise. Er beschädigt das Auto nicht in Schlaglöchern. Und er erreicht schnell die Temperatur, das Wichtigste für einen Reifen.

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  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Relativ leise
  • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
  • Ich würde sie wieder kaufen
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  Bericht
• 5

  38 von 40 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  Konstantinos_Pantazis

  20.03.2022

  Verifizierter Kauf

  Die Entscheidung, sie zu kaufen, war eine große Kopfschmerzen, da es sich um einen brandneuen Reifen handelt und er nicht weit verbreitet getestet wurde.
  Sie wurden auf einem Audi A3 Limousine in der Größe 225/45/17 installiert und haben ungefähr 2000 km zurückgelegt.

  Ausgezeichneter Sportreifen mit hochwertigen Seitenwänden.
  Bei trockenen Bedingungen einwandfrei, mit hervorragendem Grip und relativ geringem Geräuschpegel.
  Auf nassen Straßen eine wahre Offenbarung, die die Gesetze der Physik herausfordert und ein Vertrauen bietet, das mit trockenen Bedingungen vergleichbar ist.
  Mit einem guten Gefühl und Rückmeldung am Lenkrad, unabhängig von Wetter oder Straßenqualität.
  Mit perfekt kontrollierter Bremsung.
  Das ESP ist bisher noch nie eingeschaltet worden.

  Meiner persönlichen Meinung nach hat Michelin das perfekte Gleichgewicht zwischen trockener und nasser Leistung, zwischen dynamischen Eigenschaften und (relativem) Komfort erreicht.

  Natürlich ist es aufgrund ihrer Neuheit nicht möglich, eine Meinung zur Abnutzung zu haben, aber ich werde mein Urteil in diesem Bereich zurückhalten, hauptsächlich aufgrund der Erfolgsgeschichte der Marke.

  *Da die Reifen erst seit 3 Monaten ab ihrem Herstellungsdatum (letzte Woche '21) in Gebrauch sind und laut Experten ein Reifen "reift" und seine maximale Leistung nach etwa 6 Monaten erreicht, beobachte ich, wie sie sich von Tag zu Tag verbessern und ihre bereits guten Eigenschaften verbessern.

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  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Relativ leise
  • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
  • Ich würde sie wieder kaufen

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  Bericht
• 5

  Leonardos_Siopis

  24.06.2023

  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Nutzen sie sich leicht ab?
  • Relativ leise
  • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
  • Ich würde sie wieder kaufen

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• 5

  vasilisnakos2018

  15.02.2024

  Ziemlich guter Reifen in der Größe 17, man spürt, dass er beim Beschleunigen gut greift

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  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
  • Ich würde sie wieder kaufen

  • Mäßiger Verschleiß im Laufe der Zeit
  • Normale Geräuschentwicklung
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• 5

  anestis1000

  05.08.2024

  Verifizierter Kauf

  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Nutzen sie sich leicht ab?
  • Relativ leise
  • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
  • Ich würde sie wieder kaufen
• 1

  nikos.tiflidis

  18.05.2024

  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Mäßiger Verschleiß im Laufe der Zeit

  • Laut
  • Brauchen sie lange, um die richtige Temperatur zu erreichen?
  • Ich würde sie nicht wieder kaufen
• 4

  SPYRIDON_SEFERLIS

  16.05.2024

  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn

  • Erreichen sie in angemessener Zeit die richtige Temperatur?
• 5

  rafail.tsamp

  20.01.2023

  • Grip auf trockenem Asphalt
  • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
  • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
  • Ich würde sie wieder kaufen

  • Normale Geräuschentwicklung