Bei der Angelrolle für Shore Jigging von Daiwa, entwickelt, um Korrosion durch Salzwassereintritt in das Innere der Rolle zu bekämpfen.

Die neue Saltist MQ Rolle verfügt über ein brandneues Monocoque-Aluminiumgehäuse und Magsealed-Lager.

• Spule: Long cast - LC ABS
• Lager: 6+1
• Gewicht: 620g
• Bremse: 15kg
• Übersetzungsverhältnis: 5.7:1
• Schnurfassung: 0.28mm/300m
• ATD Carbon-Bremssystem
• Monocoque-Aluminiumgehäuse und Rotor – Air Rotor aus Carbon ZAION Material
• Long cast Spule – LC ABS
• MAGSEALED Technologie
• Monobloc-Aluminiumgriff

Die ATD-Bremse verfügt über Scheiben, die mit speziellem Fett imprägniert sind, das die Energieeffizienz der Bremse optimiert. Dieses Fett hat eine höhere Haftung beim Anlauf und bietet eine stabilere und progressivere Bremse. Dadurch wird das Risiko eines Bruchs während des Kampfes minimiert, dank der präziseren Bremsreaktion, die sich an jede Phase des Kampfes anpasst: Sie greift schneller und allmählicher beim Anlauf und bietet eine bessere Haltekraft im Kern.
Sie passt sich automatisch den unterschiedlichen Belastungen in jeder Phase des Kampfes an, daher der Name Automatic Tournament Drag. Mit der Daiwa ATD-Bremse sind Sie bereit für ruhigere, besser kontrollierte Kämpfe. Das Anziehen des Bremsknopfs ist präziser, und die innere Basis der Spule passt besser auf die Achse, um Spiel während der Bremsfreigabe zu eliminieren.

Die Gehäuse und Rotoren von Daiwa bestehen aus Zaion, einem exklusiven hochdichten Kohlenstoff mit korrosionsbeständigen Eigenschaften, der leichter und härter als Magnesium ist. Die Ingenieure von Zaion hatten das Ziel, ein Material zu schaffen, das so hart wie Metall, aber so leicht wie Kohlenstoff ist. Die konventionelle Weisheit besagt, dass eine Aluminiumrolle Härte bietet, während Polycarbonat erforderlich ist, um ein leichtes Gehäuse und einen leichten Rotor zu schaffen. ZAION ist eine Verschmelzung dieser beiden Eigenschaften. Während gewöhnlicher Kohlenstoff aus Nylon 6-6 Harz und 20% Kohlenstofffasern besteht, hat ZAION die doppelte Dichte an Kohlenstofffasern. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Material, das so stark wie Magnesium ist. Ein ZAION-Gehäuse ist 25% leichter als sein Magnesium-Pendant und 50% leichter als Aluminium!

Diese Technologie ist eine Weiterentwicklung von "Digigear", die eine präzise Bearbeitung des Steuerrads ermöglicht und ihm eine überlegene Kontaktfläche verleiht, um die Haltbarkeit und Flüssigkeit der Mechanik zu erhöhen.