Die hohen Motordrehzahlen, die bei Rolleranwendungen üblich sind, erhöhen die Scherung, wodurch herkömmliche Schmierstoffe an Viskosität verlieren und ihre Fähigkeit zur Verschleißkontrolle verringert wird, was zu einer kürzeren Motorlebensdauer führt.

Die synthetische Formulierung des Formula 4-Stroke 10W-40 Synthetic Scooter Oil widersteht effektiv der Scherung und bietet einen gleichbleibenden Viskositätsschutz für außergewöhnlichen Verschleißschutz und eine verlängerte Lebensdauer der Ausrüstung.

Die Betriebstemperaturen von Motorrollermotoren variieren erheblich, insbesondere bei luftgekühlten Motoren. Formula 4-Stroke 10W-40 Synthetic Scooter Oil widersteht dem Abbau bei hohen Temperaturen und behält seine schützende Viskosität für maximalen Verschleißschutz bei.

In vielen Rollern teilen sich der Motor und das Getriebe denselben Ölbehälter. Formula 4-Stroke 10W-40 Synthetic Scooter Oil ist scherfest und widersteht dem Ausdünnen durch mechanische Einwirkung, wodurch ein überlegener Schutz für Getriebe und Zahnräder gewährleistet wird.

Einige Roller verwenden eine Reibungskupplung, um den Motor mit dem Antriebssystem zu verbinden. In vielen Fällen ist diese Kupplung in dasselbe Öl getaucht, das im Motor und Getriebe verwendet wird. Das Formula 4-Stroke 10W-40 Synthetic Scooter Oil ist mit der Nasskupplung kompatibel. Es enthält keine Reibungsmodifikatoren, bietet einen reibungslosen Betrieb und eine längere Lebensdauer.

Roller sind oft längeren Phasen der Inaktivität und Lagerung ausgesetzt, was das Gerät internem Rost und Korrosion aussetzt. Das Formula 4-Stroke 10W-40 Synthetic Scooter Oil ist mit einem speziellen Paket von Korrosionsschutzadditiven formuliert, das für einen langfristigen Schutz während der Inaktivität und Lagerung entwickelt wurde.

Verwenden Sie das SAE 10W-40 Motoröl in luftgekühlten und wassergekühlten Motoren von Rollern, Getrieben und Differenzialen, die für eine der folgenden Spezifikationen empfohlen werden, einschließlich Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Vespa, Aprilia, Piaggio, Benelli, Vento, Kymco, Tank und TGB.

• API SG, SL / CF
• JASO MA / MA2 (Motorrad-Nasskupplung)
• ISO-L-EMA2

Befolgen Sie die vom Hersteller empfohlenen Ölwechselintervalle.

AMSOIL Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil ist mit anderen synthetischen und herkömmlichen Motorölen kompatibel. Das Mischen von AMSOIL-Motoröl mit anderen Schmierstoffen verringert jedoch die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des Schmierstoffs. AMSOIL Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil unterstützt keine verlängerten Ölwechselintervalle, wenn Schmierstoffe gemischt wurden.