Das beste Öl für einen Zweitaktmotor, völlig rauchfrei. Das Wichtigste ist, dass es Schutz für den Kolben und die Kurbelwelle bietet und dem Motor Lebensdauer verleiht. Getestet im Motocross und Motorrad, ich empfehle es sehr

Ich benutze es seit 1996 auf meinem Typhoon 125 und es ist sehr gut gewesen. Früher nannten sie es TTS, es ist rauchfrei und ohne Probleme. Der Typhoon läuft sehr gut mit diesem Öl

Ich habe dieses Öl in meine Vespa 200 gegeben und es ist sehr gut. Der Roller gibt überhaupt keinen Rauch ab, nur wenn er für ein paar Minuten eingefroren ist. Wenn er sich aufwärmt, ist er perfekt!! Ich verwende es im Verhältnis von 3% bis 3,5% und bin sehr zufrieden!! Der Preis ist auch super für ein 100%iges Schmiermittel

Guten Abend.
Besitzer eines Piaggio Typhoon 50cc, gekauft im Jahr 1998. Seit 2004 benutze ich NUR Castrol!!!! Denn seit damals bis heute hat sich die Bezeichnung des Öls 2-3 Mal geändert. RAUCHFREI mit Unterschrift!!! Ich habe noch nie einen rauchfreien Zweitaktmotor auf der Straße gesehen, außer meinem. Früher, als es mehr Typhoons gab, haben sie mich gefragt, welches Öl ich benutze und ob es rauchfrei ist.
Ich habe ihn im März 1998 nagelneu gekauft.... heute, im Januar 2023, und der Typhoon ist ein Biest. Ohne Zweifel ist dieses Öl perfekt für Zweitaktmotoren, selbst mit geschlossenen Augen!!

Das beste Öl für einen Zweitaktmotor. Völlig rauchfrei. Und am wichtigsten ist, dass es Schutz für den Kolben und die Kurbelwelle bietet und dem Motor Leben einhaucht. Getestet an Rollern und Motorrädern, sehr empfehlenswert

Sehr gutes Öl, es riecht nicht nach Rauch, es ist minimal, so dass man es kaum bemerkt, und die Reaktion auf das Gas ist sehr gut! Ich benutze es jetzt seit 3 Monaten in meinem Motorrad.

Ich benutze es auf meinem Zip 50cc Roller.
Der Roller funktioniert viel besser als zuvor mit einer anderen Ölmarke, er raucht nicht (wenn er aufgewärmt ist) und nach dem Austausch der Kolbenfedern habe ich festgestellt, dass sowohl die Kurbelwelle als auch der Kolben ihre Glätte ohne Ablagerungen oder Kohlenstoffablagerungen durch Verbrennung beibehalten haben (obwohl die Gemischeinstellung eine bedeutende Rolle spielt).
Ich muss mindestens 10 Flaschen in den 4 Jahren, in denen ich meinen Zip besitze, verwendet haben, und ich benutze es weiterhin...

Das Schlimmste für ein 2-jähriges Rennkart. Ich habe es in mein Rotax Max Kart eingebaut und nach 2 Stunden und 30 Minuten Benutzung hat es die Pleuelstange festgezogen und der Motor musste repariert werden. Finger weg!!

Sehr gutes Öl!! Im Vergleich zum äquivalenten Motul 710 ist es für mich besser..!! Es erzeugt weniger Rauch und riecht viel besser.. im Vergleich zu Motul 710 +510 sowie Bel-Ray si-7!! Natürlich ist das ein wenig subjektiv... aber ich glaube, es ist erwähnenswert... da ich sie ausprobiert habe!

Besitzer eines Peugeot Speedfight 2 100cc von 2005. 13.000 km. Als es neu war, hatte es Castrol 2T Regular mit dem roten Behälter. Seit 6 Jahren bis heute Castrol TTS 2T, ohne Probleme. Ich habe dieses Öl heute gekauft und erwarte eine ebenso makellose Leistung!