Bewertungen von unseren Mitgliedern

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  4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  Andreas_Kostis1604

  07.07.2024
  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  Gruppen-III-Öl mit einem Gehalt von 75%-90% ist nicht wirklich zu 100% synthetisch, aber es ist wie alle anderen, die auf dem Etikett behaupten, zu 100% synthetisch zu sein (z.B. MOTUL 7100), und es ist im Wesentlichen keine Gruppe-IV-PAO, sondern Gruppe III.

  * Die alten werden sich an den Kampf in den Gerichten Mobil 1 gegen Castrol erinnern, bei dem Castrol die Gruppe-III-Öle als 100% synthetisch beworben hat, obwohl sie nicht Gruppe IV/V waren.

  [Leider hat Mobil 1 den Gerichtsfall verloren und der Weg wurde für andere Unternehmen geöffnet, um Gruppe-III-Öle mit dem Namen 100% synthetisch zu verkaufen.]

  Aber weil es in Deutschland strenge Kriterien gibt, wenn Sie auf einer deutschen Website suchen, werden Sie sehen, dass viele Öle, die auf den Etiketten behaupten, zu 100% synthetisch zu sein, in Deutschland aufgrund von Vorschriften als synthetisch = Gruppe-IV-PAO-Zusammensetzung gelten. Sie werden sehen, dass MOTUL 7100 / Castrol Power 1 Racing und die damit verbundenen Öle unter dem Namen Technosythetic veröffentlicht werden.

  Hier ist das MOTUL 300V, das je nach Viskosität 25%-50% PAO in der Factory Line hat (seltsam, aber wahr), ein überlegenes Öl mit einem höheren Preis, natürlich, und kombiniert Gruppe III, IV und V, aber es ist immer noch kein reiner Grundstoff der Gruppe IV PAO / Gruppe V POE. Es hat auch Gruppe III, hydrocrackiertes HC.

  Ehrlich gesagt, für seinen Preis, wenn Sie es häufig unter 2.000 km wechseln.

  Wer PAO Gruppe IV/V haben möchte, sollte sich Redline oder die sehr teure Serie von AMSOIL oder Ravenol ansehen, die alle drei Unternehmen hohe HTHS und Grundstoffe der Gruppe IV haben.

  Nun, was Kommentare, Geschwindigkeiten usw. betrifft.
  Ölen Sie auf und ziehen Sie die Kette richtig an, mit dem Gewicht auf dem Motor oder wenn es ein Durcheinander geworden ist, wechseln Sie es.
  Sie haben gutes Öl verschwendet, nur weil die Geschwindigkeiten beteiligt sind.
  Blackstone-Analysen oder Beweise mit Daten, nicht einmal

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  Themistoklis_Boursianis

  26.11.2023

  Verifizierter Kauf

  Ich habe es auf einer Street Triple von 2010 und jetzt auf einer R1200GS LC von 2016 verwendet. Sehr gutes Öl für seinen Preis.

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  3 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  Vaggos_Ns

  25.01.2023

  Der Unterschied war vom ersten Moment an spürbar. Bei der BMW GS greifen die Gänge sehr gut und die Bedienung ist reibungslos, was sich auch im Klang des Motors bemerkbar macht. Ich kann es nur wärmstens empfehlen, da es das einzige Öl ist, bei dem ich einen deutlichen Unterschied im Vergleich zu BMW Original und Motul festgestellt habe.

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• 5

  2 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  Kastrinos

  13.11.2022

  Verifizierter Kauf

  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-50

  Es ist das zweite Mal, dass ich dieses Öl in meinem Motorrad (Kawasaki Versys 650cc, 2007) benutze und ich kann sagen, dass ich zufrieden bin. Da das Motorrad lange Zeit nicht benutzt wurde, habe ich das Öl zum ersten Mal verwendet und der zweite Wechsel wurde bei 2500 km mit demselben Öl durchgeführt. Das erste Öl hatte viel Schwarz, was bedeutet, dass die Reinigungsmittel des Öls sehr gut funktioniert haben und die Schwarzfärbung von der Reibung der Metalle und der Verbrennung im Motor zurückgehalten haben, während das Öl seine normale Konsistenz beibehalten hat und nicht wässrig geworden ist. Ich empfehle es sehr, da Castrol als Marke jahrelange Erfahrung in der Schmierstoffproduktion hat. Sie können die Veränderung im folgenden Video sehen:
  https://www.youtube.com/watch?v=RwTs4bcyfgs&t=2s&ab_channel=NikitasHomeworks

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• 2

  1 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  akismari

  10.05.2022
  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-50

  Gute Motorleistung, aber nach 1000 km seit dem Wechsel mit Bel Ray 15-50 begannen die Dichtungen Öl zu "schwitzen".

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• 1

  1 von 22 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  dimos.dod

  25.07.2020
  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-50

  Ich habe das alte mit SL API Spezifikation verwendet und vor nur zwei Tagen habe ich das neue mit SN API Spezifikation eingebaut. Mit dem alten hatte ich ein Problem mit dem Ölverbrauch, aber mit dem neuen bin ich noch nicht genug Kilometer gefahren, um es zu beurteilen. Ich werde mich melden, wenn ich eine bessere Meinung gebildet habe. Update 2021: Nach nur einem Wechsel ist das Kurbelwellenlager gebrochen. Ich werde es nie wieder einbauen

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• 5

  3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  mikegauros

  14.02.2020
  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-50

  Als Besitzer einer Triumph Street Triple 675 R und nachdem ich zuvor 2 Öle ausprobiert habe, muss ich sagen, dass es sich mit diesem Öl, bis es warm wird, aufgrund der dicken Konsistenz des Motoröls etwas schwer anhört. Aber nach ein paar Kilometern denke ich, dass es ein langlebiges und hochtechnologisches Öl für große Motorräder ist.

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• 5

  5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  magneto_triumph

  14.02.2020

  Verifizierter Kauf

  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-50

  Ich benutze es seit Jahren auf meiner Street Triple 675. Sehr gutes Öl mit guter Leistung sowohl im Getriebe als auch in der Kupplung (vor allem im Vergleich zum Motul 300v, bei dem die Kupplung nicht linear war und ein wenig durchrutschte)

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• 5

  2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  kotsomaniac

  14.05.2019

  Verifizierter Kauf

  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-50

  Ich habe 1 Yamaha XJ6 F.... Mit dem Ölwechsel habe ich einen Unterschied in den Geschwindigkeiten bemerkt und der Motor lief freier!!

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• 5

  stylmar2691

  14.09.2023

  Verifizierter Kauf

  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-50

  Ausgezeichnetes Öl für die Varadero. Geräusche und Motorklopfen wurden reduziert.

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• 2

  3 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  dimos.dod

  08.04.2022
  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-50, kapazität: 4 Es

  Enttäuschung, das schlechteste Öl, das ich tausendmal benutzt habe, Belray exl

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• 5

  2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  dimitrisdimtsos

  02.02.2022

  Verifizierter Kauf

  Sehr gutes Öl. Es lässt den Motor reibungslos laufen

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• 5

  0 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  kyriakos1

  25.10.2020

  Verifizierter Kauf

  Wir alle kennen das gute Öl, es wird nichts anderes benötigt

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• 5

  1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

  poseidon2

  23.08.2020

  Verifizierter Kauf

  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-50

  Gutes Öl und erschwinglich, ich empfehle es

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• 5

  thessalonikios2310

  28.08.2024

  Verifizierter Kauf

• 5

  Themistoklis_Boursianis

  23.08.2024

  Verifizierter Kauf

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• 4

  CHARIS_ELMPAKIANIDIS

  06.08.2024

  Verifizierter Kauf

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• 5

  kostas_pantelatos

  05.07.2024

  Verifizierter Kauf

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• 5

  Angelos B

  04.07.2024

  Verifizierter Kauf

  Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40