Ich benutze es seit Jahren, sowohl für Motorräder als auch für Kettensägen, aufgrund meines Berufs als Landwirt den ganzen Tag lang intensiv. Motul ist überall erstklassig und ich verwende kein anderes Öl für meine Autos

Sehr gutes synthetisches Öl, es funktioniert einwandfrei mit einer Mischung von 50:1 und 32:1 im Tank, mit dem Gashebel die ganze Zeit auf Vollgas. Es funktioniert auch gut in einer 50cc Roller-Ölmischpumpe. Das Öl hat einen Flammpunkt von 154 Grad Celsius, hinterlässt jedoch eine Rauchspur. Zum gleichen Preis und etwas günstiger kann man die Elf-Serie verwenden, wenn man sie finden kann, die als 100% synthetisch gekennzeichnet ist (die Hausmarke ist 90% synthetisch 100%), solange der Motor es verbrennen kann.

Sehr gutes Öl, aber teuer im 4-Liter-Paket. Da wir 1 Liter für 11,5 € kaufen, sollte das 4-Liter-Paket hier viel günstiger als die 50 € verkauft werden!

Die Verwendung, die ich gemacht habe, war auf einem Modenas Dinamik 2007 Modell! Es ist viel besser als der 510 des gleichen Unternehmens! Aber nicht besser als der Bel-Ray Si-7 und der unmittelbar daneben ist der Castrol Power 1 Racing. Dies in der goldenen Flasche...! Ich stufe den 710 als dritte Wahl ein!! Hauptsächlich wegen des Rauchs... sehr minimal natürlich!!! Aber auch wegen des Geruchs, der völlig subjektiv ist! Ich habe noch nie von jemandem gehört, dass er jemals ein Problem mit dem 710 hatte!!

Ich benutze dieses Öl seit etwa 15 Jahren! Zuerst habe ich es in meinen Gilera Runner 125 gegeben und es hat fantastisch funktioniert, ohne Probleme. Außerdem habe ich es auch etwa 10 Jahre lang für den Offroad-Einsatz in 2 KTM 125 (2004 und 2008) und in einer KTM 200 von 2005 verwendet! Kein Rauch, kein Schaden und mit dem Gasgriff bei 12.000 U/min festgeklemmt, in der Hoffnung, dass der Kolben uns entgegenkommt, aber das ist nicht passiert! Ich habe schon oft versucht, mich selbst davon zu überzeugen, das Öl nur zum Testen zu wechseln, um eine Meinung zu haben und mich nicht festgefahren zu fühlen, aber immer in der letzten Minute sage ich nein.... es ist besser, es zu lassen.... lasst uns nicht mit meinem Motor herumspielen! Lass mich das Motul-Öl benutzen, um meinen Geist zu beruhigen

Im Piaggio Skipper 150cc hat es überhaupt nicht richtig funktioniert. Es verschmutzt ständig die Zündkerze, seitdem ich dieses Öl benutze. Zusätzlich lässt der Geruch aus dem Auspuff die Kleidung schlecht riechen. Mit dem regulären Castrol Nicht-Synthetik-Öl waren alle Aspekte viel besser

Es ist eines der besten synthetischen Öle...rauch- und geruchlos...im Vergleich zu den Castrol- und Bel Ray-Ölen, die ich ausprobiert habe (auf RGV-G & MTX 200R), halte ich es für das Beste.